Debemos considerar que las motos Suzuki han sido conceptualizadas, diseñadas y fabricadas para transitar seguramente por diversos tipos de caminos, en distintas condiciones climáticas y exigentes caminos.
Sin embargo, si no tenemos la habilidad de aprovechar sus características, muy probablemente, tendremos experiencias no muy agradables, generalmente, asociadas a nuestra falta de consideración de los escenarios cambiantes.
En primer lugar, pensemos que habrá calor. Entonces, es esencial estar bien hidratados, de lo contrario, pueden a empezar a darse retardo en las reacciones, reducción de la capacidad de concentración y otras condiciones no deseables cuando se va al timón de una motocicleta.
Es conveniente llevar una botella de agua pura, parar en una sombra y beber de ella. Sin embargo, si el viaje es largo, lo más adecuado es llevar una bebida hidratante. Quienes padecen de condiciones irregulares de azúcar en la sangre, existen hidratantes neutros, ideales para diabéticos, porque un incremento de ese parámetro clínico también puede ser riesgoso para el motorista.
Una buena visera en el casco es de primer orden. Si ya está rayada, o muy vieja, la visión es deficiente haciendo difícil observar los fenómenos visuales que genera el calor en la carretera.
En el caso de viajes largos, medir la presión neumática de las llantas cuando están frías es muy importante porque, seguramente, se incrementará en la ruta. Al colocar la presión indicada en el Manual de Usuario, se asegurará de tener la mejor adherencia con la carretera.
Y como se indica con antelación, se puede salir de casa con un sol muy deslumbrante, pero en el camino puede haber cambios que lleguen hasta la lluvia. Entonces, es pertinente utilizar calzado propio de motorista, chumpa protectora, guantes y el mejor casco que nuestro presupuesto permita.
El mejor criterio es aplicar el sentido común, no permitir que la costumbre provoque descuidos y ser muy precavido.
