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Su desempe\u00f1o propio de una moto de carrera, re\u00fane le confort de una sport c\u00f3moda para largos trayectos, gracias a su suspensi\u00f3n delantera de horquilla telesc\u00f3pica invertida y la posterior tipo Link. Ambas con resortes helicoidales y amortiguadores de aceite.<\/p>\n
El motor es tecnol\u00f3gicamente superior: relaci\u00f3n de compresi\u00f3n 12.8:1, cilindrada de 776 cc, 2 cilindros con \u00e1rbol de levas a la cabeza (DOHC) y refrigerado por agua. Toda esa energ\u00eda, poder y control est\u00e1n administrados por una caja de 6 cambios secuenciales. Su econ\u00f3mico consumo es de 90 kil\u00f3metros por gal\u00f3n de gasolina.<\/p>\n
La otra atracci\u00f3n de EICMA fue la Suzuki DR-Z4S, una moto para quienes no hay l\u00edmites. Esta moto redefine el concepto \u201cdoble prop\u00f3sito\u201d, al extender las fronteras de uso e incrementar la comodidad tanto fuera como dentro del camino.<\/p>\n
La altura desde el suelo es de 30 cm, por lo que, casi cualquier motorista puede dominarla, e incluso, colocar ambos pies cuando est\u00e1 parado en un sem\u00e1foro. El consumo de gasolina es del orden de los 108 kil\u00f3metros por gal\u00f3n, lo que le da una autonom\u00eda de 250 kil\u00f3metros por tanque lleno.<\/p>\n
El motor monocil\u00edndrico, de 4 tiempos y \u00e1rbol de levas a la cabeza (DOHC) tiene un desplazamiento de 398 cc, con una entrega de 38 caballos de fuerza.<\/p>\n
Si bien, el estand de Suzuki en EICMA fue muy admirado y comentado por la prensa especializada en el mundo de las 2 ruedas, tanto la GSX-R8 como la DR-Z4S han captado la atenci\u00f3n por ser productos listos para estar en las salas de ventas de los siete continentes, donde Suzuki es parte de la cultura motocicl\u00edstica, al gozar del prestigio de alta calidad percibida y en el uso, por lo que, se consideran otros 2 productos que gustar\u00e1n a primera vista, ser\u00e1n confiables durante su uso y tendr\u00e1n muy buen precio de reventa.[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section][et_pb_section fb_built=”1″ _builder_version=”4.23.1″ _module_preset=”default” da_disable_devices=”off|off|off” global_colors_info=”{}” theme_builder_area=”post_content” da_is_popup=”off” da_exit_intent=”off” da_has_close=”on” da_alt_close=”off” da_dark_close=”off” da_not_modal=”on” da_is_singular=”off” da_with_loader=”off” da_has_shadow=”on”][et_pb_row column_structure=”1_3,1_3,1_3″ _builder_version=”4.23.1″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}” theme_builder_area=”post_content”][et_pb_column type=”1_3″ _builder_version=”4.23.1″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}” theme_builder_area=”post_content”][et_pb_video src=”https:\/\/youtu.be\/7kUveUkw22Q” _builder_version=”4.23.1″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}” theme_builder_area=”post_content”][\/et_pb_video][\/et_pb_column][et_pb_column type=”1_3″ _builder_version=”4.23.1″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}” theme_builder_area=”post_content”][et_pb_video src=”https:\/\/youtu.be\/3toXgACtoxQ” _builder_version=”4.23.1″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}” theme_builder_area=”post_content”][\/et_pb_video][\/et_pb_column][et_pb_column type=”1_3″ _builder_version=”4.23.1″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}” theme_builder_area=”post_content”][et_pb_video src=”https:\/\/youtu.be\/_drHuQP4Fvo” _builder_version=”4.23.1″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}” theme_builder_area=”post_content”][\/et_pb_video][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section]<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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