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Cuando se maneja motocicleta bajo la lluvia, el pantal\u00f3n, chumpa y botas impermeables proporcionan muy buena protecci\u00f3n. Sin embargo, hay otras condiciones a tomar en cuenta y recordar siempre:<\/p>\n
1. Todo charco puede esconder un bache, zanja o hundimiento. Es mejor no pasar por \u00e9l.
2. Las correntadas de agua tambi\u00e9n llevan part\u00edculas s\u00f3lidas. Piedras, palos, clavos y tornillos pueden estar salen al descubierto al ser lavados. Estos se constituyen en da\u00f1o potencial para las llantas. As\u00ed, se debe evitar pasar por corrientes de agua.
3. El tiempo y distancia de frenado son mayores cuando la calle o carretera est\u00e1 mojada. Si en condiciones soleadas, la distancia entre el veh\u00edculo precedente y mi moto debe ser de 3 segundos, en lluvia debe ser de 5 o m\u00e1s segundos.
4. Transitar por el carril acorde a la velocidad de mi moto. Si se va muy despacio y la visibilidad es reducida, ir en un carril de velocidad media o alta, significa un alt\u00edsimo riesgo de ser atropellado.
5. Utilice ropa protectora color amarillo. Ese color es el m\u00e1s f\u00e1cil de ver por el ojo humano, de manera que, ser\u00e1 visto por otros motoristas, automovilistas, peatones, etc. Los colores oscuros, negros o grises, hacen que usted mimetice o se camufle con el paisaje, con el riesgo impl\u00edcito.
6. Siempre maneje con las luces encendidas para ser visto. No use las luces direccionales o pide-v\u00edas, porque pueden mandar el mensaje \u201cvoy a frenar\u201d o \u201ctengo una emergencia\u201d, mientras lo \u00fanico que est\u00e1 haciendo es manejando con m\u00e1s cuidado que el habitual.
7. Los trazos de curvas se deben hacer un poco m\u00e1s redonditos, evitando las maniobras dr\u00e1sticas. As\u00ed, cruzar ser\u00e1 m\u00e1s estable y seguro.
8. Recuerde que hay un efecto de protecci\u00f3n un tanto extra\u00f1o, al llover: la gente se pone nerviosa, ansiosa y hasta, imprudente. Trate mantener la calma. No pasa nada, m\u00e1s all\u00e1 de mojarse.
9. Es muy conveniente utilizar un producto anti-empa\u00f1o para la visera del casco. Con eso, mantendr\u00e1 una mejor visibilidad, incluso cuando haya mucha humedad en el ambiente.
10. Si lleva a un pasajero, la velocidad y los trazos de curva tienen que ser m\u00e1s cuidadosos. El centro de gravedad de la moto cambiar\u00e1, la din\u00e1mica en vueltas ser\u00e1 distinta y la distancia de frenado ser\u00e1 mayor.
11. Mantenga su Suzuki en buenas condiciones. Servicios a tiempo, revisi\u00f3n de frenos y mantenimiento correcto ser\u00e1 la clave para un adecuado funcionamiento de su moto.<\/p>\n
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