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Una verdadera doble prop\u00f3sito<\/strong><\/p>\n[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” width=”90%” max_width=”90%” custom_padding=”0px||0px||false|false” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”4.19.2″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_text _builder_version=”4.21.0″ _module_preset=”default” header_2_text_align=”center” header_2_text_color=”#00457A” header_2_font_size=”40px” custom_padding=”15px||3px|||” global_colors_info=”{}”]<\/p>\nDomina cualquier terreno y llega donde otros no pueden<\/strong><\/h2>\n[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section][et_pb_section fb_built=”1″ admin_label=”Section” _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” custom_padding=”11px||15px|||” da_disable_devices=”off|off|off” global_colors_info=”{}” da_is_popup=”off” da_exit_intent=”off” da_has_close=”on” da_alt_close=”off” da_dark_close=”off” da_not_modal=”on” 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De uso c\u00f3modo en la ciudad pero con grandes cualidades para tr\u00e1nsitar en caminos d\u00edficiles, incluso en terraser\u00eda o campo traviesa.<\/p>\n[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row _builder_version=”4.20.0″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”4.20.0″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_divider _builder_version=”4.20.0″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][\/et_pb_divider][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row _builder_version=”4.20.0″ _module_preset=”default” custom_margin=”||0px||false|false” custom_padding=”||0px||false|false” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”4.20.0″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_text _builder_version=”4.21.0″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”]<\/p>\nAltura y asiento c\u00f3modo<\/strong><\/h2>\n[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row column_structure=”2_5,3_5″ make_equal=”on” _builder_version=”4.20.0″ _module_preset=”default” custom_css_main_element=”align-self: center;” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”2_5″ _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” custom_css_main_element=”align-self: center;” global_colors_info=”{}”][et_pb_image src=”https:\/\/suzuki.com.gt\/motos\/wp-content\/uploads\/2alturasillon.png” title_text=”2alturasillon” _builder_version=”4.21.0″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][\/et_pb_image][\/et_pb_column][et_pb_column type=”3_5″ _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” custom_css_main_element=”align-self: center;” global_colors_info=”{}”][et_pb_text _builder_version=”4.21.0″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”]<\/p>\nMuy apetecible para trabajar en el campo, apta para actividades agropecuarias, industriales y extractivas. Su bajo centro de gravedad permite pararse sobre los tacos y continuar avanzando sobre obst\u00e1culos, sin comprometer el control ni la estabilidad.<\/h3>\n[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row _builder_version=”4.20.0″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”4.20.0″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_divider _builder_version=”4.20.0″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][\/et_pb_divider][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row _builder_version=”4.20.0″ _module_preset=”default” custom_margin=”||0px||false|false” custom_padding=”||0px||false|false” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”4.20.0″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_text _builder_version=”4.21.0″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”]<\/p>\nAros y frenos de disco ventilados en ambos ejes <\/strong><\/h2>\n[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row column_structure=”2_5,3_5″ make_equal=”on” _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”2_5″ _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_image src=”https:\/\/suzuki.com.gt\/motos\/wp-content\/uploads\/3arosyfrenos.png” title_text=”3arosyfrenos” _builder_version=”4.21.0″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][\/et_pb_image][\/et_pb_column][et_pb_column type=”3_5″ _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” custom_css_main_element=”align-self: center;” global_colors_info=”{}”][et_pb_text _builder_version=”4.21.0″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”]<\/p>\nCapaz de desacelerar hasta frenar completamente en subidas, bajadas pronunciadas. Con ese desempe\u00f1o, es posible transitar seguramente por lugares dif\u00edciles, al tiempo de permitir responder a las maniobras m\u00e1s impensadas de cada motorista.<\/h3>\n[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section][et_pb_section fb_built=”1″ admin_label=”titulo_bloque” _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” min_height=”45px” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”75px||0px||false|false” da_disable_devices=”off|off|off” global_colors_info=”{}” da_is_popup=”off” da_exit_intent=”off” da_has_close=”on” da_alt_close=”off” da_dark_close=”off” da_not_modal=”on” da_is_singular=”off” da_with_loader=”off” da_has_shadow=”on”][et_pb_row _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” width=”90%” max_width=”90%” custom_padding=”0px||0px||false|false” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”4.19.2″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_text _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”12bac3e9-67b3-4eb8-a6af-b51c5bb3ac31″ header_2_text_align=”center” header_2_text_color=”#00457A” header_2_font_size=”40px” background_color=”gcid-b3e7fb5a-c0f3-445b-82c9-0299b6c90dfb” positioning=”absolute” position_origin_a=”top_center” position_origin_f=”top_center” position_origin_r=”top_right” width=”400px” max_width=”50%” custom_padding=”15px||||false|false” global_colors_info=”{%22gcid-b3e7fb5a-c0f3-445b-82c9-0299b6c90dfb%22:%91%22background_color%22%93}”]<\/p>\nMOTOR<\/i><\/span><\/h2>\n[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section][et_pb_section fb_built=”1″ admin_label=”Section” _builder_version=”4.20.0″ _module_preset=”default” background_color=”rgba(214,214,214,0.4)” da_disable_devices=”off|off|off” global_colors_info=”{}” da_is_popup=”off” da_exit_intent=”off” da_has_close=”on” da_alt_close=”off” da_dark_close=”off” da_not_modal=”on” da_is_singular=”off” da_with_loader=”off” da_has_shadow=”on”][et_pb_row column_structure=”1_2,1_2″ make_equal=”on” _builder_version=”4.20.0″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”1_2″ _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_image src=”https:\/\/suzuki.com.gt\/motos\/wp-content\/uploads\/motor-12.png” title_text=”motor” _builder_version=”4.21.0″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][\/et_pb_image][\/et_pb_column][et_pb_column type=”1_2″ _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” custom_css_main_element=”align-self: center;” global_colors_info=”{}”][bck_info_box photo=”https:\/\/suzuki.com.gt\/motos\/wp-content\/uploads\/4tiempos-2.png” body_content=”Monocil\u00edndrico de 4 tiempos y 4 v\u00e1lvulas, refrigerado por sistema SACS” image_width=”80px” img_anim=”swing” _builder_version=”4.21.0″ _module_preset=”default” title_font_size=”20px” body_text_color=”#000000″ body_font_size=”18px” header_text_align=”justify” global_colors_info=”{}”][\/bck_info_box][bck_info_box photo=”https:\/\/suzuki.com.gt\/motos\/wp-content\/uploads\/caja5v.png” body_content=”<\/p>\n644 cc de desplazamiento con entrega de 43 caballos de fuerza a 6,400 revoluciones por minuto y 54 Newton-metro a 4,600 rpm. Relaci\u00f3n de compresi\u00f3n de 9.5:1, carburada, con sistema de arranque electr\u00f3nico, CDI<\/p>\n” image_width=”80px” img_anim=”swing” _builder_version=”4.21.0″ _module_preset=”default” title_font_size=”20px” body_text_color=”#000000″ body_font_size=”18px” global_colors_info=”{}”][\/bck_info_box][bck_info_box photo=”https:\/\/suzuki.com.gt\/motos\/wp-content\/uploads\/comprension.png” body_content=”<\/p>\nCaja de 5 velocidades con embrague de discos m\u00faltiples<\/p>\n” image_width=”80px” img_anim=”swing” _builder_version=”4.21.0″ _module_preset=”default” title_font_size=”20px” body_text_color=”#000000″ body_font_size=”18px” global_colors_info=”{}”][\/bck_info_box][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section][et_pb_section fb_built=”1″ admin_label=”titulo_bloque” _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” min_height=”45px” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”75px||0px||false|false” da_disable_devices=”off|off|off” global_colors_info=”{}” da_is_popup=”off” da_exit_intent=”off” da_has_close=”on” da_alt_close=”off” da_dark_close=”off” da_not_modal=”on” da_is_singular=”off” da_with_loader=”off” da_has_shadow=”on”][et_pb_row _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” width=”90%” max_width=”90%” custom_padding=”0px||0px||false|false” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”4.19.2″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_text _builder_version=”4.20.0″ _module_preset=”9c29cfca-ab64-4c2a-924f-3c328811df31″ header_2_text_align=”center” header_2_text_color=”#00457A” header_2_font_size=”40px” background_color=”gcid-b3e7fb5a-c0f3-445b-82c9-0299b6c90dfb” positioning=”absolute” position_origin_a=”top_center” position_origin_f=”top_center” position_origin_r=”top_right” width=”400px” max_width=”50%” custom_padding=”15px||||false|false” header_font_size_tablet=”” header_font_size_phone=”26px” header_font_size_last_edited=”on|phone” header_2_font_size_tablet=”40px” header_2_font_size_phone=”30px” header_2_font_size_last_edited=”on|phone” global_colors_info=”{%22gcid-b3e7fb5a-c0f3-445b-82c9-0299b6c90dfb%22:%91%22background_color%22%93}”]<\/p>\nTECNOLOG\u00cdA<\/i><\/span><\/h2>\n[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section][et_pb_section fb_built=”1″ admin_label=”Section” _builder_version=”4.20.0″ _module_preset=”default” background_color=”rgba(214,214,214,0.2)” module_alignment=”center” da_disable_devices=”off|off|off” global_colors_info=”{}” da_is_popup=”off” da_exit_intent=”off” da_has_close=”on” da_alt_close=”off” da_dark_close=”off” da_not_modal=”on” da_is_singular=”off” da_with_loader=”off” da_has_shadow=”on”][et_pb_row column_structure=”1_3,1_3,1_3″ make_equal=”on” _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” width=”90%” max_width=”90%” module_alignment=”center” custom_margin=”|0px||0px|false|false” custom_padding=”|0px||0px|false|false” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”1_3″ _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” custom_padding=”|0px||0px|false|false” global_colors_info=”{}”][et_pb_text _builder_version=”4.21.0″ _module_preset=”default” text_font=”|||on|||||” global_colors_info=”{}”]<\/p>\nDetalles que hacen la diferencia<\/span><\/strong><\/h3>\n[\/et_pb_text][et_pb_image src=”https:\/\/suzuki.com.gt\/motos\/wp-content\/uploads\/1detalles.png” title_text=”1detalles” align=”center” _builder_version=”4.21.0″ _module_preset=”default” width=”80%” module_alignment=”center” global_colors_info=”{}”][\/et_pb_image][et_pb_text _builder_version=”4.21.0″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”]<\/p>\nCuanto m\u00e1s liviana, mejor dominio y mayor eficiencia energ\u00e9tica. Con un peso de 166 kilogramos. La ligereza de esta motocicleta, le permite evitar atascos, librarla de obstrucciones en el camino y sobre todo, mantener el control de la motocicleta.<\/p>\n[\/et_pb_text][\/et_pb_column][et_pb_column type=”1_3″ _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” custom_padding=”|0px||0px|false|false” global_colors_info=”{}”][et_pb_text _builder_version=”4.21.0″ _module_preset=”default” text_font=”|||on|||||” global_colors_info=”{}”]<\/p>\nFaro de hal\u00f3geno para carretera <\/span><\/strong><\/h3>\n[\/et_pb_text][et_pb_image src=”https:\/\/suzuki.com.gt\/motos\/wp-content\/uploads\/2faro.png” title_text=”2faro” align=”center” _builder_version=”4.21.0″ _module_preset=”default” width=”80%” module_alignment=”center” global_colors_info=”{}”][\/et_pb_image][et_pb_text _builder_version=”4.21.0″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”]<\/p>\nIncluye una luz con mayor brillo por lo que ofrece mejor visibilidad en carretera. La alta resistencia a vibraciones de esta l\u00e1mpara la hace especialmente adecuada para la motocicleta.<\/p>\n[\/et_pb_text][\/et_pb_column][et_pb_column type=”1_3″ _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” custom_padding=”|0px||0px|false|false” global_colors_info=”{}”][et_pb_text _builder_version=”4.21.0″ _module_preset=”default” text_font=”|||on|||||” global_colors_info=”{}”]<\/p>\nEncendido digital CDI\n<\/span><\/strong><\/h3>\n[\/et_pb_text][et_pb_image src=”https:\/\/suzuki.com.gt\/motos\/wp-content\/uploads\/3encendido.png” title_text=”3encendido” align=”center” _builder_version=”4.21.0″ _module_preset=”default” width=”80%” module_alignment=”center” global_colors_info=”{}”][\/et_pb_image][et_pb_text _builder_version=”4.21.0″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”]<\/p>\nPara poner a funcionar el motor solo basta presionar un bot\u00f3n y podr\u00e1s sentir toda la potencia de una verdadera doble prop\u00f3sito.<\/p>\n[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section][et_pb_section fb_built=”1″ admin_label=”titulo_bloque” _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” min_height=”45px” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”75px||0px||false|false” da_disable_devices=”off|off|off” global_colors_info=”{}” da_is_popup=”off” da_exit_intent=”off” da_has_close=”on” da_alt_close=”off” da_dark_close=”off” da_not_modal=”on” da_is_singular=”off” da_with_loader=”off” da_has_shadow=”on”][et_pb_row _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” width=”90%” max_width=”90%” custom_padding=”0px||0px||false|false” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”4.19.2″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_text _builder_version=”4.20.0″ _module_preset=”9a26f64a-7de8-451e-9164-0d0cf4a2059b” header_2_text_align=”center” header_2_text_color=”#00457A” header_2_font_size=”40px” 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button_url=”https:\/\/suzuki.com.gt\/motos\/wp-content\/uploads\/DR650_compressed.pdf” url_new_window=”on” button_text=”descarga la ficha t\u00e9cnica” button_alignment=”center” _builder_version=”4.27.4″ _module_preset=”default” button_text_size=”25px” button_text_color=”#FFFFFF” button_bg_color=”#0C71C3″ button_border_radius=”10px” button_font=”|700||on|||||” button_icon=”E||divi||400″ global_colors_info=”{}”][\/et_pb_button][\/et_pb_column][et_pb_column type=”1_2″ specialty_columns=”2″ _builder_version=”4.16″ custom_padding=”|||” global_colors_info=”{}” custom_padding__hover=”|||”][et_pb_row_inner _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” custom_padding=”55px|||||” global_colors_info=”{}”][et_pb_column_inner saved_specialty_column_type=”1_2″ _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_text _builder_version=”4.21.0″ _module_preset=”default” text_font=”Almarai|800||on|||||” text_text_color=”#00457A” text_font_size=”50px” 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_builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” global_colors_info=”{}”]<\/p>\nMotor<\/strong><\/p>\n[\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=”4.27.0″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n4 tiempos refrigeraci\u00f3n SACS<\/span><\/p>\n[\/et_pb_text][et_pb_divider color=”#D6D6D6″ divider_position=”center” _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” global_colors_info=”{}”][\/et_pb_divider][et_pb_text _builder_version=”4.21.0″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” global_colors_info=”{}”]Enfriada<\/strong>[\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=”4.21.0″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” 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_builder_version=”4.21.0″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” locked=”off” global_colors_info=”{}”]El\u00e9ctrico[\/et_pb_text][et_pb_divider color=”#D6D6D6″ divider_position=”center” _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” locked=”off” global_colors_info=”{}”][\/et_pb_divider][et_pb_text _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” locked=”off” global_colors_info=”{}”]<\/p>\nTransmisi\u00f3n<\/strong><\/p>\n[\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=”4.27.0″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” locked=”off” global_colors_info=”{}”]<\/p>\nMec\u00e1nica 5 velocidades<\/p>\n[\/et_pb_text][et_pb_divider color=”#D6D6D6″ divider_position=”center” _builder_version=”4.19.5″ 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*Im\u00e1genes con fines ilustrativos<\/p>\n
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Dise\u00f1o cl\u00e1sico por su funcionamiento a toda prueba. De uso c\u00f3modo en la ciudad pero con grandes cualidades para tr\u00e1nsitar en caminos d\u00edficiles, incluso en terraser\u00eda o campo traviesa.<\/p>\n
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644 cc de desplazamiento con entrega de 43 caballos de fuerza a 6,400 revoluciones por minuto y 54 Newton-metro a 4,600 rpm. Relaci\u00f3n de compresi\u00f3n de 9.5:1, carburada, con sistema de arranque electr\u00f3nico, CDI<\/p>\n
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Caja de 5 velocidades con embrague de discos m\u00faltiples<\/p>\n
” image_width=”80px” img_anim=”swing” _builder_version=”4.21.0″ _module_preset=”default” title_font_size=”20px” body_text_color=”#000000″ body_font_size=”18px” global_colors_info=”{}”][\/bck_info_box][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section][et_pb_section fb_built=”1″ admin_label=”titulo_bloque” _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” min_height=”45px” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”75px||0px||false|false” da_disable_devices=”off|off|off” global_colors_info=”{}” da_is_popup=”off” da_exit_intent=”off” da_has_close=”on” da_alt_close=”off” da_dark_close=”off” da_not_modal=”on” da_is_singular=”off” da_with_loader=”off” da_has_shadow=”on”][et_pb_row _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” width=”90%” max_width=”90%” custom_padding=”0px||0px||false|false” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”4.19.2″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_text _builder_version=”4.20.0″ _module_preset=”9c29cfca-ab64-4c2a-924f-3c328811df31″ header_2_text_align=”center” header_2_text_color=”#00457A” header_2_font_size=”40px” background_color=”gcid-b3e7fb5a-c0f3-445b-82c9-0299b6c90dfb” positioning=”absolute” position_origin_a=”top_center” position_origin_f=”top_center” position_origin_r=”top_right” width=”400px” max_width=”50%” custom_padding=”15px||||false|false” header_font_size_tablet=”” header_font_size_phone=”26px” header_font_size_last_edited=”on|phone” header_2_font_size_tablet=”40px” header_2_font_size_phone=”30px” header_2_font_size_last_edited=”on|phone” global_colors_info=”{%22gcid-b3e7fb5a-c0f3-445b-82c9-0299b6c90dfb%22:%91%22background_color%22%93}”]<\/p>\n
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[\/et_pb_text][et_pb_image src=”https:\/\/suzuki.com.gt\/motos\/wp-content\/uploads\/1detalles.png” title_text=”1detalles” align=”center” _builder_version=”4.21.0″ _module_preset=”default” width=”80%” module_alignment=”center” global_colors_info=”{}”][\/et_pb_image][et_pb_text _builder_version=”4.21.0″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n
Cuanto m\u00e1s liviana, mejor dominio y mayor eficiencia energ\u00e9tica. Con un peso de 166 kilogramos. La ligereza de esta motocicleta, le permite evitar atascos, librarla de obstrucciones en el camino y sobre todo, mantener el control de la motocicleta.<\/p>\n
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[\/et_pb_text][et_pb_image src=”https:\/\/suzuki.com.gt\/motos\/wp-content\/uploads\/2faro.png” title_text=”2faro” align=”center” _builder_version=”4.21.0″ _module_preset=”default” width=”80%” module_alignment=”center” global_colors_info=”{}”][\/et_pb_image][et_pb_text _builder_version=”4.21.0″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n
Incluye una luz con mayor brillo por lo que ofrece mejor visibilidad en carretera. La alta resistencia a vibraciones de esta l\u00e1mpara la hace especialmente adecuada para la motocicleta.<\/p>\n
[\/et_pb_text][et_pb_image src=”https:\/\/suzuki.com.gt\/motos\/wp-content\/uploads\/3encendido.png” title_text=”3encendido” align=”center” _builder_version=”4.21.0″ _module_preset=”default” width=”80%” module_alignment=”center” global_colors_info=”{}”][\/et_pb_image][et_pb_text _builder_version=”4.21.0″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n
Para poner a funcionar el motor solo basta presionar un bot\u00f3n y podr\u00e1s sentir toda la potencia de una verdadera doble prop\u00f3sito.<\/p>\n
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Cilindrada<\/strong><\/p>\n[\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=”4.23″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n650 c.c.<\/p>\n[\/et_pb_text][et_pb_divider color=”#D6D6D6″ divider_position=”center” _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” global_colors_info=”{}”][\/et_pb_divider][et_pb_text _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” global_colors_info=”{}”]<\/p>\nMotor<\/strong><\/p>\n[\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=”4.27.0″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n4 tiempos refrigeraci\u00f3n SACS<\/span><\/p>\n[\/et_pb_text][et_pb_divider color=”#D6D6D6″ divider_position=”center” _builder_version=”4.19.5″ 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_builder_version=”4.21.0″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” global_colors_info=”{}”]Monocilindro[\/et_pb_text][et_pb_divider color=”#D6D6D6″ divider_position=”center” _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” global_colors_info=”{}”][\/et_pb_divider][et_pb_text _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” global_colors_info=”{}”]<\/p>\nSistema de combustible<\/strong><\/p>\n[\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=”4.21.0″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” global_colors_info=”{}”]Carburador Mikuni bst 40[\/et_pb_text][et_pb_divider color=”#D6D6D6″ divider_position=”center” _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” 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_builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” locked=”off” global_colors_info=”{}”]<\/p>\nFreno delantero<\/strong><\/p>\n[\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=”4.21.0″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” locked=”off” global_colors_info=”{}”]Disco sencillo 290 mm[\/et_pb_text][et_pb_divider color=”#D6D6D6″ divider_position=”center” _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” locked=”off” global_colors_info=”{}”][\/et_pb_divider][et_pb_text _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” locked=”off” global_colors_info=”{}”]<\/p>\nFreno trasero<\/strong><\/p>\n[\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=”4.21.0″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” 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650 c.c.<\/p>\n
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Motor<\/strong><\/p>\n[\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=”4.27.0″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n4 tiempos refrigeraci\u00f3n SACS<\/span><\/p>\n[\/et_pb_text][et_pb_divider color=”#D6D6D6″ divider_position=”center” _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” global_colors_info=”{}”][\/et_pb_divider][et_pb_text _builder_version=”4.21.0″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” global_colors_info=”{}”]Enfriada<\/strong>[\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=”4.21.0″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” global_colors_info=”{}”]Enfriado por aceite[\/et_pb_text][et_pb_divider color=”#D6D6D6″ divider_position=”center” _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” 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_builder_version=”4.21.0″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” global_colors_info=”{}”]Carburador Mikuni bst 40[\/et_pb_text][et_pb_divider color=”#D6D6D6″ divider_position=”center” _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” global_colors_info=”{}”][\/et_pb_divider][\/et_pb_column_inner][et_pb_column_inner type=”1_3″ saved_specialty_column_type=”1_2″ _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_text _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” locked=”off” global_colors_info=”{}”]<\/p>\nArranque<\/strong><\/p>\n[\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=”4.21.0″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” locked=”off” 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4 tiempos refrigeraci\u00f3n SACS<\/span><\/p>\n[\/et_pb_text][et_pb_divider color=”#D6D6D6″ divider_position=”center” _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” global_colors_info=”{}”][\/et_pb_divider][et_pb_text _builder_version=”4.21.0″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” global_colors_info=”{}”]Enfriada<\/strong>[\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=”4.21.0″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” global_colors_info=”{}”]Enfriado por aceite[\/et_pb_text][et_pb_divider color=”#D6D6D6″ divider_position=”center” _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” global_colors_info=”{}”][\/et_pb_divider][et_pb_text _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” 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40[\/et_pb_text][et_pb_divider color=”#D6D6D6″ divider_position=”center” _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” global_colors_info=”{}”][\/et_pb_divider][\/et_pb_column_inner][et_pb_column_inner type=”1_3″ saved_specialty_column_type=”1_2″ _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_text _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” locked=”off” global_colors_info=”{}”]<\/p>\nArranque<\/strong><\/p>\n[\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=”4.21.0″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” locked=”off” global_colors_info=”{}”]El\u00e9ctrico[\/et_pb_text][et_pb_divider color=”#D6D6D6″ divider_position=”center” _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” 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tanque<\/strong><\/p>\n[\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=”4.21.0″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” locked=”off” global_colors_info=”{}”]3.25 galones[\/et_pb_text][et_pb_divider color=”#D6D6D6″ divider_position=”center” _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” locked=”off” global_colors_info=”{}”][\/et_pb_divider][et_pb_text _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” locked=”off” global_colors_info=”{}”]<\/p>\nSuspensi\u00f3n delantera<\/strong><\/p>\n[\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=”4.27.0″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” locked=”off” global_colors_info=”{}”]<\/p>\nKayaba telesc\u00f3pica con resorte y aceite <\/span><\/p>\n[\/et_pb_text][et_pb_divider 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trasero<\/strong><\/p>\n[\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=”4.21.0″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” locked=”off” global_colors_info=”{}”]Disco sencillo 240 mm[\/et_pb_text][et_pb_divider color=”#D6D6D6″ divider_position=”center” _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” locked=”off” global_colors_info=”{}”][\/et_pb_divider][et_pb_text _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” locked=”off” global_colors_info=”{}”]<\/p>\nAros<\/strong><\/p>\n[\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=”4.21.0″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” locked=”off” global_colors_info=”{}”]Rayos[\/et_pb_text][et_pb_divider color=”#D6D6D6″ divider_position=”center” _builder_version=”4.19.5″ 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_builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” locked=”off” global_colors_info=”{}”]<\/p>\nTransmisi\u00f3n<\/strong><\/p>\n[\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=”4.27.0″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” locked=”off” global_colors_info=”{}”]<\/p>\nMec\u00e1nica 5 velocidades<\/p>\n[\/et_pb_text][et_pb_divider color=”#D6D6D6″ divider_position=”center” _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” locked=”off” global_colors_info=”{}”][\/et_pb_divider][et_pb_text _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” locked=”off” global_colors_info=”{}”]<\/p>\nCapacidad del tanque<\/strong><\/p>\n[\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=”4.21.0″ _module_preset=”default” 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Cilindros<\/strong><\/p>\n[\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=”4.21.0″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” global_colors_info=”{}”]Monocilindro[\/et_pb_text][et_pb_divider color=”#D6D6D6″ divider_position=”center” _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” global_colors_info=”{}”][\/et_pb_divider][et_pb_text _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” global_colors_info=”{}”]<\/p>\nSistema de combustible<\/strong><\/p>\n[\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=”4.21.0″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” global_colors_info=”{}”]Carburador Mikuni bst 40[\/et_pb_text][et_pb_divider color=”#D6D6D6″ divider_position=”center” _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” 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_builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” locked=”off” global_colors_info=”{}”]<\/p>\nFreno delantero<\/strong><\/p>\n[\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=”4.21.0″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” locked=”off” global_colors_info=”{}”]Disco sencillo 290 mm[\/et_pb_text][et_pb_divider color=”#D6D6D6″ divider_position=”center” _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” locked=”off” global_colors_info=”{}”][\/et_pb_divider][et_pb_text _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” locked=”off” global_colors_info=”{}”]<\/p>\nFreno trasero<\/strong><\/p>\n[\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=”4.21.0″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” 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Sistema de combustible<\/strong><\/p>\n[\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=”4.21.0″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” global_colors_info=”{}”]Carburador Mikuni bst 40[\/et_pb_text][et_pb_divider color=”#D6D6D6″ divider_position=”center” _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” global_colors_info=”{}”][\/et_pb_divider][\/et_pb_column_inner][et_pb_column_inner type=”1_3″ saved_specialty_column_type=”1_2″ _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_text _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” locked=”off” global_colors_info=”{}”]<\/p>\nArranque<\/strong><\/p>\n[\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=”4.21.0″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” 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_builder_version=”4.27.0″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” locked=”off” global_colors_info=”{}”]<\/p>\nKayaba telesc\u00f3pica con resorte y aceite <\/span><\/p>\n[\/et_pb_text][et_pb_divider color=”#D6D6D6″ divider_position=”center” _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” locked=”off” global_colors_info=”{}”][\/et_pb_divider][et_pb_text _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” locked=”off” global_colors_info=”{}”]<\/p>\nSuspensi\u00f3n trasera<\/strong><\/p>\n[\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=”4.21.0″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” locked=”off” global_colors_info=”{}”]Mono amortiguador hidr\u00e1ulico con resorte[\/et_pb_text][et_pb_divider color=”#D6D6D6″ 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Arranque<\/strong><\/p>\n[\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=”4.21.0″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” locked=”off” global_colors_info=”{}”]El\u00e9ctrico[\/et_pb_text][et_pb_divider color=”#D6D6D6″ divider_position=”center” _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” locked=”off” global_colors_info=”{}”][\/et_pb_divider][et_pb_text _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” locked=”off” global_colors_info=”{}”]<\/p>\nTransmisi\u00f3n<\/strong><\/p>\n[\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=”4.27.0″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” locked=”off” global_colors_info=”{}”]<\/p>\nMec\u00e1nica 5 velocidades<\/p>\n[\/et_pb_text][et_pb_divider color=”#D6D6D6″ 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Transmisi\u00f3n<\/strong><\/p>\n[\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=”4.27.0″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” locked=”off” global_colors_info=”{}”]<\/p>\nMec\u00e1nica 5 velocidades<\/p>\n[\/et_pb_text][et_pb_divider color=”#D6D6D6″ divider_position=”center” _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” locked=”off” global_colors_info=”{}”][\/et_pb_divider][et_pb_text _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” locked=”off” global_colors_info=”{}”]<\/p>\nCapacidad del tanque<\/strong><\/p>\n[\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=”4.21.0″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” locked=”off” global_colors_info=”{}”]3.25 galones[\/et_pb_text][et_pb_divider color=”#D6D6D6″ 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Mec\u00e1nica 5 velocidades<\/p>\n
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Suspensi\u00f3n delantera<\/strong><\/p>\n[\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=”4.27.0″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” locked=”off” global_colors_info=”{}”]<\/p>\nKayaba telesc\u00f3pica con resorte y aceite <\/span><\/p>\n[\/et_pb_text][et_pb_divider color=”#D6D6D6″ divider_position=”center” _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” locked=”off” global_colors_info=”{}”][\/et_pb_divider][et_pb_text _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” locked=”off” global_colors_info=”{}”]<\/p>\nSuspensi\u00f3n trasera<\/strong><\/p>\n[\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=”4.21.0″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” locked=”off” global_colors_info=”{}”]Mono amortiguador 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Kayaba telesc\u00f3pica con resorte y aceite <\/span><\/p>\n[\/et_pb_text][et_pb_divider color=”#D6D6D6″ divider_position=”center” _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” locked=”off” global_colors_info=”{}”][\/et_pb_divider][et_pb_text _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” locked=”off” global_colors_info=”{}”]<\/p>\nSuspensi\u00f3n trasera<\/strong><\/p>\n[\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=”4.21.0″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” locked=”off” global_colors_info=”{}”]Mono amortiguador hidr\u00e1ulico con resorte[\/et_pb_text][et_pb_divider color=”#D6D6D6″ divider_position=”center” _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” locked=”off” 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Freno delantero<\/strong><\/p>\n[\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=”4.21.0″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” locked=”off” global_colors_info=”{}”]Disco sencillo 290 mm[\/et_pb_text][et_pb_divider color=”#D6D6D6″ divider_position=”center” _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” locked=”off” global_colors_info=”{}”][\/et_pb_divider][et_pb_text _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” locked=”off” global_colors_info=”{}”]<\/p>\nFreno trasero<\/strong><\/p>\n[\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=”4.21.0″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” locked=”off” global_colors_info=”{}”]Disco sencillo 240 mm[\/et_pb_text][et_pb_divider color=”#D6D6D6″ divider_position=”center” 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Freno trasero<\/strong><\/p>\n[\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=”4.21.0″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” locked=”off” global_colors_info=”{}”]Disco sencillo 240 mm[\/et_pb_text][et_pb_divider color=”#D6D6D6″ divider_position=”center” _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” locked=”off” global_colors_info=”{}”][\/et_pb_divider][et_pb_text _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” locked=”off” global_colors_info=”{}”]<\/p>\nAros<\/strong><\/p>\n[\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=”4.21.0″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” locked=”off” global_colors_info=”{}”]Rayos[\/et_pb_text][et_pb_divider color=”#D6D6D6″ divider_position=”center” _builder_version=”4.19.5″ 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PODER EN MOVIMIENTO<\/strong><\/p>\n[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section][et_pb_section fb_built=”1″ admin_label=”Section” _builder_version=”4.20.2″ _module_preset=”default” background_enable_color=”off” background_image=”https:\/\/suzuki.com.gt\/motos\/wp-content\/uploads\/RECUADRO.png” background_size=”stretch” custom_margin=”62px||50px||false|false” custom_margin_tablet=”50px||50px||false|false” custom_margin_phone=”50px||50px||false|false” custom_margin_last_edited=”off|desktop” da_disable_devices=”off|off|off” global_module=”20207″ saved_tabs=”all” global_colors_info=”{}” da_is_popup=”off” da_exit_intent=”off” da_has_close=”on” da_alt_close=”off” da_dark_close=”off” da_not_modal=”on” da_is_singular=”off” da_with_loader=”off” da_has_shadow=”on”][et_pb_row _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” custom_padding=”26px|||||” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_text _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” text_font=”||||||||” text_orientation=”center” global_colors_info=”{}”]<\/p>\nSuscr\u00edbete a nuestra lista de correo y recibe<\/span><\/h3>\nlas \u00faltimas noticias y novedades de Motos Suzuki Guatemala.<\/span><\/h3>\n[\/et_pb_text][et_pb_code _builder_version=”4.21.0″ _module_preset=”default” text_orientation=”center” module_alignment=”center” custom_css_main_element=”.wpforms-field-label {|| color: #ffffff !important;||}||.wpforms-form-button {|| background: || color: #9f6565;||}” global_colors_info=”{}”]
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