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Motocicleta de motocross para j\u00f3venes<\/strong><\/p>\n[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” width=”90%” max_width=”90%” custom_padding=”0px||0px||false|false” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”4.19.2″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_text _builder_version=”4.21.0″ _module_preset=”default” header_2_text_align=”center” header_2_text_color=”#00457A” header_2_font_size=”40px” custom_padding=”15px||3px|||” global_colors_info=”{}”]<\/p>\nLa motocicleta preferida por los j\u00f3venes futuros campeones<\/strong><\/em><\/h2>\n[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section][et_pb_section fb_built=”1″ admin_label=”Section” _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” custom_padding=”11px||15px|||” da_disable_devices=”off|off|off” global_colors_info=”{}” da_is_popup=”off” da_exit_intent=”off” da_has_close=”on” da_alt_close=”off” da_dark_close=”off” 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deportivo<\/h2>\n[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row column_structure=”2_5,3_5″ make_equal=”on” _builder_version=”4.20.0″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||||false|false” custom_css_main_element=”align-self: center;” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”2_5″ _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” custom_css_main_element=”align-self: center;” global_colors_info=”{}”][et_pb_image src=”https:\/\/suzuki.com.gt\/motos\/wp-content\/uploads\/1-51.png” title_text=”1″ _builder_version=”4.21.0″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][\/et_pb_image][\/et_pb_column][et_pb_column type=”3_5″ _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” custom_css_main_element=”align-self: center;” global_colors_info=”{}”][et_pb_text _builder_version=”4.21.0″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”]<\/p>\nEn su configuraci\u00f3n de llantas peque\u00f1as, se monta un neum\u00e1tico de 17 pulgadas al frente y uno de 14 pulgadas en la suspensi\u00f3n posterior. El sill\u00f3n a 77.5 cm de alto determina un balance extraordinario para la velocidad y las maniobras de acrobacia.<\/h3>\n[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row _builder_version=”4.20.0″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”4.20.0″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_divider _builder_version=”4.20.0″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][\/et_pb_divider][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row _builder_version=”4.20.0″ _module_preset=”default” custom_margin=”||0px||false|false” custom_padding=”||0px||false|false” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”4.20.0″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_text _builder_version=”4.21.0″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”]<\/p>\nCarenado liviano<\/h2>\n[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row column_structure=”2_5,3_5″ make_equal=”on” _builder_version=”4.20.0″ 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mejor desempe\u00f1o, acorde a las habilidades y experiencias del piloto, considerando las caracter\u00edsticas del trazo de la pista.<\/p>\n[\/et_pb_text][\/et_pb_column][et_pb_column type=”1_3″ _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” custom_padding=”|0px||0px|false|false” global_colors_info=”{}”][et_pb_text _builder_version=”4.21.0″ _module_preset=”default” text_font=”|||on|||||” global_colors_info=”{}”]<\/p>\nArranque de patada<\/span><\/strong><\/h3>\n[\/et_pb_text][et_pb_image src=”https:\/\/suzuki.com.gt\/motos\/wp-content\/uploads\/2-34.png” title_text=”2″ align=”center” _builder_version=”4.21.0″ _module_preset=”default” width=”80%” module_alignment=”center” global_colors_info=”{}”][\/et_pb_image][et_pb_text _builder_version=”4.21.0″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”]<\/p>\nCon una r\u00e1pida y energ\u00e9tica patada, el motor se pone en marcha. Este es el mejor m\u00e9todo desarrollado en casi un siglo de historia del motocross por su eficacia y el ahorro de peso en partes utilizadas en otros sistemas.<\/p>\n[\/et_pb_text][\/et_pb_column][et_pb_column type=”1_3″ _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” custom_padding=”|0px||0px|false|false” global_colors_info=”{}”][et_pb_text _builder_version=”4.21.0″ _module_preset=”default” text_font=”|||on|||||” global_colors_info=”{}”]<\/p>\nPeso de 88 kilogramos<\/span><\/strong><\/h3>\n[\/et_pb_text][et_pb_image src=”https:\/\/suzuki.com.gt\/motos\/wp-content\/uploads\/3-34.png” title_text=”3″ align=”center” _builder_version=”4.21.0″ _module_preset=”default” width=”80%” module_alignment=”center” global_colors_info=”{}”][\/et_pb_image][et_pb_text _builder_version=”4.21.0″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”]<\/p>\nLiviana y poderosa, cada pieza ha sido sometida a aligeramiento de peso, tal como dicta la filosof\u00eda de las competencias motocicl\u00edsticas. En este modelo eso se traduce en f\u00e1cil maniobrabilidad y eficiencia energ\u00e9tica.<\/p>\n[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section][et_pb_section fb_built=”1″ admin_label=”titulo_bloque” _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” min_height=”45px” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”75px||0px||false|false” da_disable_devices=”off|off|off” global_colors_info=”{}” da_is_popup=”off” da_exit_intent=”off” da_has_close=”on” da_alt_close=”off” da_dark_close=”off” da_not_modal=”on” da_is_singular=”off” da_with_loader=”off” da_has_shadow=”on”][et_pb_row _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” width=”90%” max_width=”90%” custom_padding=”0px||0px||false|false” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”4.19.2″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_text _builder_version=”4.20.0″ _module_preset=”9a26f64a-7de8-451e-9164-0d0cf4a2059b” header_2_text_align=”center” header_2_text_color=”#00457A” 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text_text_color=”#00457A” text_font_size=”50px” global_colors_info=”{}”]DR-Z125[\/et_pb_text][\/et_pb_column_inner][\/et_pb_row_inner][et_pb_row_inner column_structure=”1_3,1_3,1_3″ _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_column_inner type=”1_3″ saved_specialty_column_type=”1_2″ _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_text _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” global_colors_info=”{}”]<\/p>\nCilindrada<\/strong><\/p>\n[\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=”4.23″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n125cc<\/p>\n[\/et_pb_text][et_pb_divider color=”#D6D6D6″ divider_position=”center” _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” 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_module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” locked=”off” global_colors_info=”{}”]De patada[\/et_pb_text][et_pb_divider color=”#D6D6D6″ divider_position=”center” _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” locked=”off” global_colors_info=”{}”][\/et_pb_divider][et_pb_text _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” locked=”off” global_colors_info=”{}”]<\/p>\nTransmisi\u00f3n<\/strong><\/p>\n[\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=”4.21.0″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” locked=”off” global_colors_info=”{}”]5 velocidades[\/et_pb_text][et_pb_divider color=”#D6D6D6″ divider_position=”center” _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” 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delantera<\/strong><\/p>\n[\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=”4.21.0″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” locked=”off” global_colors_info=”{}”]Telesc\u00f3pica invertida, Muelle neum\u00e1tico y compresi\u00f3n ajustable[\/et_pb_text][et_pb_divider color=”#D6D6D6″ divider_position=”center” _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” locked=”off” global_colors_info=”{}”][\/et_pb_divider][et_pb_text _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” locked=”off” global_colors_info=”{}”]<\/p>\nSuspensi\u00f3n trasera<\/strong><\/p>\n[\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=”4.21.0″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” locked=”off” global_colors_info=”{}”]Full floater[\/et_pb_text][et_pb_divider color=”#D6D6D6″ divider_position=”center” _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” locked=”off” global_colors_info=”{}”][\/et_pb_divider][\/et_pb_column_inner][et_pb_column_inner type=”1_3″ saved_specialty_column_type=”1_2″ _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_text _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” locked=”off” global_colors_info=”{}”]<\/p>\nFreno delantero<\/strong><\/p>\n[\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=”4.21.0″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” locked=”off” global_colors_info=”{}”]Tambor[\/et_pb_text][et_pb_divider color=”#D6D6D6″ divider_position=”center” _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” 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Hecha para lograr el mejor desempe\u00f1o, acorde a las habilidades y experiencias del piloto, considerando las caracter\u00edsticas del trazo de la pista.<\/p>\n
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Con una r\u00e1pida y energ\u00e9tica patada, el motor se pone en marcha. Este es el mejor m\u00e9todo desarrollado en casi un siglo de historia del motocross por su eficacia y el ahorro de peso en partes utilizadas en otros sistemas.<\/p>\n
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Liviana y poderosa, cada pieza ha sido sometida a aligeramiento de peso, tal como dicta la filosof\u00eda de las competencias motocicl\u00edsticas. En este modelo eso se traduce en f\u00e1cil maniobrabilidad y eficiencia energ\u00e9tica.<\/p>\n
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Cilindrada<\/strong><\/p>\n[\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=”4.23″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n125cc<\/p>\n[\/et_pb_text][et_pb_divider color=”#D6D6D6″ divider_position=”center” _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” global_colors_info=”{}”][\/et_pb_divider][et_pb_text _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” global_colors_info=”{}”]<\/p>\nMotor<\/strong><\/p>\n[\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=”4.23″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” global_colors_info=”{}”]4 tiempos[\/et_pb_text][et_pb_divider color=”#D6D6D6″ divider_position=”center” _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” 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125cc<\/p>\n
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Motor<\/strong><\/p>\n[\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=”4.23″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” global_colors_info=”{}”]4 tiempos[\/et_pb_text][et_pb_divider color=”#D6D6D6″ divider_position=”center” _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” global_colors_info=”{}”][\/et_pb_divider][et_pb_text _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” global_colors_info=”{}”]<\/p>\nEnfriada<\/strong><\/p>\n[\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=”4.21.0″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” global_colors_info=”{}”][\/et_pb_text][et_pb_divider color=”#D6D6D6″ divider_position=”center” _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” 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MOVIMIENTO<\/strong><\/p>\n[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section][et_pb_section fb_built=”1″ admin_label=”Section” _builder_version=”4.20.2″ _module_preset=”default” background_enable_color=”off” background_image=”https:\/\/suzuki.com.gt\/motos\/wp-content\/uploads\/RECUADRO.png” background_size=”stretch” custom_margin=”62px||50px||false|false” custom_margin_tablet=”50px||50px||false|false” custom_margin_phone=”50px||50px||false|false” custom_margin_last_edited=”off|desktop” da_disable_devices=”off|off|off” global_module=”20207″ saved_tabs=”all” global_colors_info=”{}” da_is_popup=”off” da_exit_intent=”off” da_has_close=”on” da_alt_close=”off” da_dark_close=”off” da_not_modal=”on” da_is_singular=”off” da_with_loader=”off” da_has_shadow=”on”][et_pb_row _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” custom_padding=”26px|||||” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_text 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Enfriada<\/strong><\/p>\n[\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=”4.21.0″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” global_colors_info=”{}”][\/et_pb_text][et_pb_divider color=”#D6D6D6″ divider_position=”center” _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” global_colors_info=”{}”][\/et_pb_divider][et_pb_text _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” global_colors_info=”{}”]<\/p>\nCilindros<\/strong><\/p>\n[\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=”4.21.0″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” global_colors_info=”{}”]1 cilindro[\/et_pb_text][et_pb_divider color=”#D6D6D6″ divider_position=”center” _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” 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Cilindros<\/strong><\/p>\n[\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=”4.21.0″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” global_colors_info=”{}”]1 cilindro[\/et_pb_text][et_pb_divider color=”#D6D6D6″ divider_position=”center” _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” global_colors_info=”{}”][\/et_pb_divider][et_pb_text _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” global_colors_info=”{}”]<\/p>\nSistema de combustible<\/strong><\/p>\n[\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=”4.21.0″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” global_colors_info=”{}”]Carburada[\/et_pb_text][et_pb_divider color=”#D6D6D6″ divider_position=”center” _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” 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recibe<\/span><\/h3>\nlas \u00faltimas noticias y novedades de Motos Suzuki Guatemala.<\/span><\/h3>\n[\/et_pb_text][et_pb_code _builder_version=”4.21.0″ _module_preset=”default” text_orientation=”center” module_alignment=”center” custom_css_main_element=”.wpforms-field-label {|| color: #ffffff !important;||}||.wpforms-form-button {|| background: || color: #9f6565;||}” global_colors_info=”{}”]
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Sistema de combustible<\/strong><\/p>\n[\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=”4.21.0″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” global_colors_info=”{}”]Carburada[\/et_pb_text][et_pb_divider color=”#D6D6D6″ divider_position=”center” _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” global_colors_info=”{}”][\/et_pb_divider][\/et_pb_column_inner][et_pb_column_inner type=”1_3″ saved_specialty_column_type=”1_2″ _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_text _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” locked=”off” global_colors_info=”{}”]<\/p>\nArranque<\/strong><\/p>\n[\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=”4.21.0″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” 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MOVIMIENTO<\/strong><\/p>\n[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section][et_pb_section fb_built=”1″ admin_label=”Section” _builder_version=”4.20.2″ _module_preset=”default” background_enable_color=”off” background_image=”https:\/\/suzuki.com.gt\/motos\/wp-content\/uploads\/RECUADRO.png” background_size=”stretch” custom_margin=”62px||50px||false|false” custom_margin_tablet=”50px||50px||false|false” custom_margin_phone=”50px||50px||false|false” custom_margin_last_edited=”off|desktop” da_disable_devices=”off|off|off” global_module=”20207″ saved_tabs=”all” global_colors_info=”{}” da_is_popup=”off” da_exit_intent=”off” da_has_close=”on” da_alt_close=”off” da_dark_close=”off” da_not_modal=”on” da_is_singular=”off” da_with_loader=”off” da_has_shadow=”on”][et_pb_row _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” custom_padding=”26px|||||” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_text 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Arranque<\/strong><\/p>\n[\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=”4.21.0″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” locked=”off” global_colors_info=”{}”]De patada[\/et_pb_text][et_pb_divider color=”#D6D6D6″ divider_position=”center” _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” locked=”off” global_colors_info=”{}”][\/et_pb_divider][et_pb_text _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” locked=”off” global_colors_info=”{}”]<\/p>\nTransmisi\u00f3n<\/strong><\/p>\n[\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=”4.21.0″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” locked=”off” global_colors_info=”{}”]5 velocidades[\/et_pb_text][et_pb_divider color=”#D6D6D6″ divider_position=”center” _builder_version=”4.19.5″ 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Transmisi\u00f3n<\/strong><\/p>\n[\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=”4.21.0″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” locked=”off” global_colors_info=”{}”]5 velocidades[\/et_pb_text][et_pb_divider color=”#D6D6D6″ divider_position=”center” _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” locked=”off” global_colors_info=”{}”][\/et_pb_divider][et_pb_text _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” locked=”off” global_colors_info=”{}”]<\/p>\nCapacidad del tanque<\/strong><\/p>\n[\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=”4.21.0″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” locked=”off” global_colors_info=”{}”]1.3 galones[\/et_pb_text][et_pb_divider color=”#D6D6D6″ divider_position=”center” 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Capacidad del tanque<\/strong><\/p>\n[\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=”4.21.0″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” locked=”off” global_colors_info=”{}”]1.3 galones[\/et_pb_text][et_pb_divider color=”#D6D6D6″ divider_position=”center” _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” locked=”off” global_colors_info=”{}”][\/et_pb_divider][et_pb_text _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” locked=”off” global_colors_info=”{}”]<\/p>\nSuspensi\u00f3n delantera<\/strong><\/p>\n[\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=”4.21.0″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” locked=”off” global_colors_info=”{}”]Telesc\u00f3pica invertida, Muelle neum\u00e1tico y compresi\u00f3n 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Suspensi\u00f3n trasera<\/strong><\/p>\n[\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=”4.21.0″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” locked=”off” global_colors_info=”{}”]Full floater[\/et_pb_text][et_pb_divider color=”#D6D6D6″ divider_position=”center” _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” locked=”off” global_colors_info=”{}”][\/et_pb_divider][\/et_pb_column_inner][et_pb_column_inner type=”1_3″ saved_specialty_column_type=”1_2″ _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_text _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” locked=”off” global_colors_info=”{}”]<\/p>\nFreno delantero<\/strong><\/p>\n[\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=”4.21.0″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” 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Freno delantero<\/strong><\/p>\n[\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=”4.21.0″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” locked=”off” global_colors_info=”{}”]Tambor[\/et_pb_text][et_pb_divider color=”#D6D6D6″ divider_position=”center” _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” locked=”off” global_colors_info=”{}”][\/et_pb_divider][et_pb_text _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” locked=”off” global_colors_info=”{}”]<\/p>\nFreno trasero<\/strong><\/p>\n[\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=”4.21.0″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” locked=”off” global_colors_info=”{}”]Tambor[\/et_pb_text][et_pb_divider color=”#D6D6D6″ divider_position=”center” _builder_version=”4.19.5″ 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Freno trasero<\/strong><\/p>\n[\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=”4.21.0″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” locked=”off” global_colors_info=”{}”]Tambor[\/et_pb_text][et_pb_divider color=”#D6D6D6″ divider_position=”center” _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” locked=”off” global_colors_info=”{}”][\/et_pb_divider][et_pb_text _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” locked=”off” global_colors_info=”{}”]<\/p>\nAros<\/strong><\/p>\n[\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=”4.21.0″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” locked=”off” global_colors_info=”{}”]Rayos[\/et_pb_text][et_pb_divider color=”#D6D6D6″ divider_position=”center” _builder_version=”4.19.5″ 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Aros<\/strong><\/p>\n[\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=”4.21.0″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” locked=”off” global_colors_info=”{}”]Rayos[\/et_pb_text][et_pb_divider color=”#D6D6D6″ divider_position=”center” _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” locked=”off” global_colors_info=”{}”][\/et_pb_divider][\/et_pb_column_inner][\/et_pb_row_inner][\/et_pb_column][\/et_pb_section][et_pb_section fb_built=”1″ admin_label=”Section” _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” custom_margin=”5px||5px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” da_disable_devices=”off|off|off” global_colors_info=”{}” da_is_popup=”off” da_exit_intent=”off” da_has_close=”on” da_alt_close=”off” da_dark_close=”off” da_not_modal=”on” da_is_singular=”off” da_with_loader=”off” da_has_shadow=”on”][et_pb_row column_structure=”1_3,1_3,1_3″ 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PODER EN MOVIMIENTO<\/strong><\/p>\n[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section][et_pb_section fb_built=”1″ admin_label=”Section” _builder_version=”4.20.2″ _module_preset=”default” background_enable_color=”off” background_image=”https:\/\/suzuki.com.gt\/motos\/wp-content\/uploads\/RECUADRO.png” background_size=”stretch” custom_margin=”62px||50px||false|false” custom_margin_tablet=”50px||50px||false|false” custom_margin_phone=”50px||50px||false|false” custom_margin_last_edited=”off|desktop” da_disable_devices=”off|off|off” global_module=”20207″ saved_tabs=”all” global_colors_info=”{}” da_is_popup=”off” da_exit_intent=”off” da_has_close=”on” da_alt_close=”off” da_dark_close=”off” da_not_modal=”on” da_is_singular=”off” da_with_loader=”off” da_has_shadow=”on”][et_pb_row _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” custom_padding=”26px|||||” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_text _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” text_font=”||||||||” text_orientation=”center” global_colors_info=”{}”]<\/p>\nSuscr\u00edbete a nuestra lista de correo y recibe<\/span><\/h3>\nlas \u00faltimas noticias y novedades de Motos Suzuki Guatemala.<\/span><\/h3>\n[\/et_pb_text][et_pb_code _builder_version=”4.21.0″ _module_preset=”default” text_orientation=”center” module_alignment=”center” custom_css_main_element=”.wpforms-field-label {|| color: #ffffff !important;||}||.wpforms-form-button {|| background: || color: #9f6565;||}” global_colors_info=”{}”]
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