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[\/et_pb_code][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section][et_pb_section fb_built=”1″ admin_label=”Section” _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” min_height=”45px” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”40px||0px||false|false” da_disable_devices=”off|off|off” global_colors_info=”{}” da_is_popup=”off” da_exit_intent=”off” da_has_close=”on” da_alt_close=”off” da_dark_close=”off” da_not_modal=”on” da_is_singular=”off” da_with_loader=”off” da_has_shadow=”on”][et_pb_row _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” width=”90%” max_width=”90%” custom_padding=”0px||0px||false|false” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”4.19.2″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_text _builder_version=”4.21.0″ _module_preset=”default” text_font=”Alata|||on|||||” text_font_size=”18px” header_2_text_align=”center” header_2_text_color=”#00457A” header_2_font_size=”40px” custom_padding=”15px||3px|||” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n
Poderosa y con un dise\u00f1o ic\u00f3nico<\/strong><\/p>\n[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” width=”90%” max_width=”90%” custom_padding=”0px||0px||false|false” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”4.19.2″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_text _builder_version=”4.21.0″ _module_preset=”default” header_2_text_align=”center” header_2_text_color=”#00457A” header_2_font_size=”40px” custom_padding=”15px||3px|||” global_colors_info=”{}”]<\/p>\nLa indicada para crear tu propia leyenda<\/strong><\/em><\/h2>\n[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section][et_pb_section fb_built=”1″ admin_label=”Section” _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” custom_padding=”11px||15px|||” da_disable_devices=”off|off|off” global_colors_info=”{}” da_is_popup=”off” da_exit_intent=”off” da_has_close=”on” da_alt_close=”off” da_dark_close=”off” da_not_modal=”on” 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title_text=”1 Mitica-motocicleta” _builder_version=”4.21.0″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][\/et_pb_image][\/et_pb_column][et_pb_column type=”3_5″ _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” custom_css_main_element=”align-self: center;” global_colors_info=”{}”][et_pb_text _builder_version=”4.21.0″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”]<\/p>\nDesde hace m\u00e1s de 4 d\u00e9cadas, Suzuki Katana es una referencia del segmento deportivo de altas prestaciones. Por su geometr\u00eda, ofrece una posici\u00f3n de manejo muy c\u00f3moda, por lo que, es confortable en la ciudad y aerodin\u00e1mica en la carretera. En ese sentido, ofrece alta conveniencia para ambos usos.<\/h3>\n[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row _builder_version=”4.20.0″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”4.20.0″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_divider _builder_version=”4.20.0″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][\/et_pb_divider][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row _builder_version=”4.20.0″ _module_preset=”default” custom_margin=”||0px||false|false” custom_padding=”||0px||false|false” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”4.20.0″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_text _builder_version=”4.21.0″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”]<\/p>\nAsiento escalonado a dos colores<\/h2>\n[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row column_structure=”2_5,3_5″ make_equal=”on” _builder_version=”4.20.0″ _module_preset=”default” custom_css_main_element=”align-self: center;” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”2_5″ _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” custom_css_main_element=”align-self: center;” global_colors_info=”{}”][et_pb_image src=”https:\/\/suzuki.com.gt\/motos\/wp-content\/uploads\/2-Asiento.png” title_text=”2 Asiento” _builder_version=”4.21.0″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][\/et_pb_image][\/et_pb_column][et_pb_column type=”3_5″ _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” custom_css_main_element=”align-self: center;” global_colors_info=”{}”][et_pb_text _builder_version=”4.21.0″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”]<\/p>\nSobresale por su asiento elegante y de alta comodidad. Adem\u00e1s, con un dise\u00f1o renovado pensando en la comodidad del piloto, el asiento es m\u00e1s largo, lo que mejora su uso con pasajero durante largas trayectorias.<\/h3>\n[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row _builder_version=”4.20.0″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”4.20.0″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_divider _builder_version=”4.20.0″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][\/et_pb_divider][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row _builder_version=”4.20.0″ _module_preset=”default” custom_margin=”||0px||false|false” custom_padding=”||0px||false|false” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”4.20.0″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_text _builder_version=”4.21.0″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”]<\/p>\nFreno de doble disco ventilados al frente y de disco ventilado atr\u00e1s<\/h2>\n[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row column_structure=”2_5,3_5″ make_equal=”on” _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”2_5″ _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_image src=”https:\/\/suzuki.com.gt\/motos\/wp-content\/uploads\/3-Freno-de-doble.png” title_text=”3 Freno-de-doble” _builder_version=”4.21.0″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][\/et_pb_image][\/et_pb_column][et_pb_column type=”3_5″ _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” custom_css_main_element=”align-self: center;” global_colors_info=”{}”][et_pb_text _builder_version=”4.21.0″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”]<\/p>\nCon el ABS se puede frenar sobre asfalto mojado, en curvas, incluso sobre arenilla, sin perder el control. Adem\u00e1s, reduce el tiempo y distancia de frenado, siendo pieza clave en la seguridad.<\/h3>\n[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section][et_pb_section fb_built=”1″ admin_label=”titulo_bloque” _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” min_height=”45px” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”75px||0px||false|false” da_disable_devices=”off|off|off” global_colors_info=”{}” da_is_popup=”off” da_exit_intent=”off” da_has_close=”on” da_alt_close=”off” da_dark_close=”off” da_not_modal=”on” da_is_singular=”off” da_with_loader=”off” da_has_shadow=”on”][et_pb_row _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” width=”90%” max_width=”90%” custom_padding=”0px||0px||false|false” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”4.19.2″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_text _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”12bac3e9-67b3-4eb8-a6af-b51c5bb3ac31″ header_2_text_align=”center” header_2_text_color=”#00457A” header_2_font_size=”40px” background_color=”gcid-b3e7fb5a-c0f3-445b-82c9-0299b6c90dfb” positioning=”absolute” position_origin_a=”top_center” position_origin_f=”top_center” position_origin_r=”top_right” width=”400px” max_width=”50%” custom_padding=”15px||||false|false” global_colors_info=”{%22gcid-b3e7fb5a-c0f3-445b-82c9-0299b6c90dfb%22:%91%22background_color%22%93}”]<\/p>\nMOTOR<\/i><\/span><\/h2>\n[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section][et_pb_section fb_built=”1″ admin_label=”Section” _builder_version=”4.20.0″ _module_preset=”default” background_color=”rgba(214,214,214,0.4)” da_disable_devices=”off|off|off” global_colors_info=”{}” da_is_popup=”off” da_exit_intent=”off” da_has_close=”on” da_alt_close=”off” da_dark_close=”off” da_not_modal=”on” da_is_singular=”off” da_with_loader=”off” da_has_shadow=”on”][et_pb_row column_structure=”1_2,1_2″ make_equal=”on” _builder_version=”4.20.0″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”1_2″ _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_image src=”https:\/\/suzuki.com.gt\/motos\/wp-content\/uploads\/motor-1.png” title_text=”motor” _builder_version=”4.21.0″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][\/et_pb_image][\/et_pb_column][et_pb_column type=”1_2″ _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” custom_css_main_element=”align-self: center;” global_colors_info=”{}”][bck_info_box photo=”https:\/\/suzuki.com.gt\/motos\/wp-content\/uploads\/5-icono.png” body_content=”<\/p>\n4 cilindros con doble eje de levas a la cabeza, 16 v\u00e1lvulas y 999 cc de desplazamiento, con inyecci\u00f3n electr\u00f3nica de combustible, con homologaci\u00f3n Euro5. \u00c1rboles de levas y resortes de v\u00e1lvula dise\u00f1ados para responder al flujo proveniente de la caja de aire, sistema que incrementa la presi\u00f3n de la alimentaci\u00f3n en el proceso de formaci\u00f3n de mezcla de combustible<\/p>\n” image_width=”80px” img_anim=”swing” _builder_version=”4.21.0″ _module_preset=”default” title_font_size=”20px” body_text_color=”#000000″ body_font_size=”18px” header_text_align=”justify” global_colors_info=”{}”][\/bck_info_box][bck_info_box photo=”https:\/\/suzuki.com.gt\/motos\/wp-content\/uploads\/4tiempos-2.png” body_content=”<\/p>\nTransmisi\u00f3n primaria de cascada de engranajes con 6 velocidades de toma constante con Quickshifter<\/p>\n” image_width=”80px” img_anim=”swing” _builder_version=”4.21.0″ _module_preset=”default” title_font_size=”20px” body_text_color=”#000000″ body_font_size=”18px” global_colors_info=”{}”][\/bck_info_box][bck_info_box photo=”https:\/\/suzuki.com.gt\/motos\/wp-content\/uploads\/caja5v.png” body_content=”<\/p>\n152 caballos de fuerza a 11,000 revoluciones por minuto y por m\u00e1ximo de 106 Newton-metro a 9,250 rpm con un arco de entrega bastante amplio<\/p>\n” image_width=”80px” img_anim=”swing” _builder_version=”4.21.0″ _module_preset=”default” title_font_size=”20px” body_text_color=”#000000″ body_font_size=”18px” global_colors_info=”{}”][\/bck_info_box][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section][et_pb_section fb_built=”1″ admin_label=”titulo_bloque” _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” min_height=”45px” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”75px||0px||false|false” da_disable_devices=”off|off|off” global_colors_info=”{}” da_is_popup=”off” da_exit_intent=”off” da_has_close=”on” da_alt_close=”off” da_dark_close=”off” da_not_modal=”on” da_is_singular=”off” da_with_loader=”off” da_has_shadow=”on”][et_pb_row _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” width=”90%” max_width=”90%” custom_padding=”0px||0px||false|false” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”4.19.2″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_text _builder_version=”4.20.0″ _module_preset=”9c29cfca-ab64-4c2a-924f-3c328811df31″ header_2_text_align=”center” header_2_text_color=”#00457A” header_2_font_size=”40px” 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global_colors_info=”{}”]<\/p>\nSeg\u00fan la forma de manejar, la experiencia del piloto, el trazo a recorrer y otras variables, el motorista puede elegir entre 3 modos de control de tracci\u00f3n. Adem\u00e1s, podr\u00e1 desconectarlo para poder derrapar y manejar al l\u00edmite.<\/p>\n[\/et_pb_text][\/et_pb_column][et_pb_column type=”1_3″ _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” custom_padding=”|0px||0px|false|false” global_colors_info=”{}”][et_pb_text _builder_version=”4.21.0″ _module_preset=”default” text_font=”|||on|||||” global_colors_info=”{}”]<\/p>\nLuz led en faro y stop<\/span><\/strong><\/h3>\n[\/et_pb_text][et_pb_image src=”https:\/\/suzuki.com.gt\/motos\/wp-content\/uploads\/2luzled.png” title_text=”2luzled” align=”center” _builder_version=”4.21.0″ _module_preset=”default” width=”80%” module_alignment=”center” global_colors_info=”{}”][\/et_pb_image][et_pb_text _builder_version=”4.21.0″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”]<\/p>\nEl faro integrado en el frente y las luces stop sobresalientes en la secci\u00f3n trasera acent\u00faan el dise\u00f1o de l\u00edneas definidas de Katana. Todo el conjunto de luces responden a una actualizaci\u00f3n m\u00e1s moderna y vistosa, pero tambi\u00e9n m\u00e1s funcional.\u00a0Su tecnolog\u00eda LED las vuelve m\u00e1s duraderas y eficientes.<\/p>\n[\/et_pb_text][\/et_pb_column][et_pb_column type=”1_3″ _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” custom_padding=”|0px||0px|false|false” global_colors_info=”{}”][et_pb_text _builder_version=”4.21.0″ _module_preset=”default” text_font=”|||on|||||” global_colors_info=”{}”]<\/p>\nPanel de control<\/span><\/strong><\/h3>\n[\/et_pb_text][et_pb_image src=”https:\/\/suzuki.com.gt\/motos\/wp-content\/uploads\/3panel.png” title_text=”3panel” align=”center” _builder_version=”4.21.0″ _module_preset=”default” width=”80%” module_alignment=”center” global_colors_info=”{}”][\/et_pb_image][et_pb_text _builder_version=”4.21.0″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”]<\/p>\nPantalla totalmente digital que ofrece toda la informaci\u00f3n necesaria para el piloto con un buen resultado, incluso con mucha luz directa su dise\u00f1o es elegante y sencillo.<\/p>\n[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section][et_pb_section fb_built=”1″ admin_label=”titulo_bloque” _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” min_height=”45px” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”75px||0px||false|false” da_disable_devices=”off|off|off” global_colors_info=”{}” da_is_popup=”off” da_exit_intent=”off” da_has_close=”on” da_alt_close=”off” da_dark_close=”off” da_not_modal=”on” da_is_singular=”off” da_with_loader=”off” da_has_shadow=”on”][et_pb_row _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” width=”90%” max_width=”90%” custom_padding=”0px||0px||false|false” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”4.19.2″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_text _builder_version=”4.20.0″ _module_preset=”9a26f64a-7de8-451e-9164-0d0cf4a2059b” header_2_text_align=”center” header_2_text_color=”#00457A” header_2_font_size=”40px” 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button_url=”https:\/\/suzuki.com.gt\/motos\/wp-content\/uploads\/KATANA_compressed.pdf” url_new_window=”on” button_text=”descarga la ficha t\u00e9cnica” button_alignment=”center” _builder_version=”4.27.4″ _module_preset=”default” button_text_size=”25px” button_text_color=”#FFFFFF” button_bg_color=”#0C71C3″ button_border_radius=”10px” button_font=”|700||on|||||” button_icon=”E||divi||400″ global_colors_info=”{}”][\/et_pb_button][\/et_pb_column][et_pb_column type=”1_2″ specialty_columns=”2″ _builder_version=”4.16″ custom_padding=”|||” global_colors_info=”{}” custom_padding__hover=”|||”][et_pb_row_inner _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” custom_padding=”55px|||||” global_colors_info=”{}”][et_pb_column_inner saved_specialty_column_type=”1_2″ _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_text _builder_version=”4.21.0″ _module_preset=”default” text_font=”Almarai|800||on|||||” text_text_color=”#00457A” text_font_size=”50px” 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custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” locked=”off” global_colors_info=”{}”]El\u00e9ctrico[\/et_pb_text][et_pb_divider color=”#D6D6D6″ divider_position=”center” _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” locked=”off” global_colors_info=”{}”][\/et_pb_divider][et_pb_text _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” locked=”off” global_colors_info=”{}”]<\/p>\nTransmisi\u00f3n<\/strong><\/p>\n[\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=”4.21.0″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” locked=”off” global_colors_info=”{}”]6 velocidades de toma constante[\/et_pb_text][et_pb_divider color=”#D6D6D6″ divider_position=”center” _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” 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delantera<\/strong><\/p>\n[\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=”4.21.0″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” locked=”off” global_colors_info=”{}”]Telesc\u00f3pico invertido, muelle helicoidal, amortiguado por aceite[\/et_pb_text][et_pb_divider color=”#D6D6D6″ divider_position=”center” _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” locked=”off” global_colors_info=”{}”][\/et_pb_divider][et_pb_text _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” locked=”off” global_colors_info=”{}”]<\/p>\nSuspensi\u00f3n trasera<\/strong><\/p>\n[\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=”4.21.0″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” locked=”off” global_colors_info=”{}”]Tipo de enlace, amortiguador simple, muelle helicoidal, amortiguado[\/et_pb_text][et_pb_divider color=”#D6D6D6″ divider_position=”center” _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” locked=”off” global_colors_info=”{}”][\/et_pb_divider][\/et_pb_column_inner][et_pb_column_inner type=”1_3″ saved_specialty_column_type=”1_2″ _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_text _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” locked=”off” global_colors_info=”{}”]<\/p>\nFreno delantero<\/strong><\/p>\n[\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=”4.21.0″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” locked=”off” global_colors_info=”{}”]Doble disco[\/et_pb_text][et_pb_divider color=”#D6D6D6″ divider_position=”center” _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” 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*Im\u00e1genes con fines ilustrativos<\/p>\n
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4 cilindros con doble eje de levas a la cabeza, 16 v\u00e1lvulas y 999 cc de desplazamiento, con inyecci\u00f3n electr\u00f3nica de combustible, con homologaci\u00f3n Euro5. \u00c1rboles de levas y resortes de v\u00e1lvula dise\u00f1ados para responder al flujo proveniente de la caja de aire, sistema que incrementa la presi\u00f3n de la alimentaci\u00f3n en el proceso de formaci\u00f3n de mezcla de combustible<\/p>\n
” image_width=”80px” img_anim=”swing” _builder_version=”4.21.0″ _module_preset=”default” title_font_size=”20px” body_text_color=”#000000″ body_font_size=”18px” header_text_align=”justify” global_colors_info=”{}”][\/bck_info_box][bck_info_box photo=”https:\/\/suzuki.com.gt\/motos\/wp-content\/uploads\/4tiempos-2.png” body_content=”<\/p>\n
Transmisi\u00f3n primaria de cascada de engranajes con 6 velocidades de toma constante con Quickshifter<\/p>\n
” image_width=”80px” img_anim=”swing” _builder_version=”4.21.0″ _module_preset=”default” title_font_size=”20px” body_text_color=”#000000″ body_font_size=”18px” global_colors_info=”{}”][\/bck_info_box][bck_info_box photo=”https:\/\/suzuki.com.gt\/motos\/wp-content\/uploads\/caja5v.png” body_content=”<\/p>\n
152 caballos de fuerza a 11,000 revoluciones por minuto y por m\u00e1ximo de 106 Newton-metro a 9,250 rpm con un arco de entrega bastante amplio<\/p>\n
” image_width=”80px” img_anim=”swing” _builder_version=”4.21.0″ _module_preset=”default” title_font_size=”20px” body_text_color=”#000000″ body_font_size=”18px” global_colors_info=”{}”][\/bck_info_box][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section][et_pb_section fb_built=”1″ admin_label=”titulo_bloque” _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” min_height=”45px” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”75px||0px||false|false” da_disable_devices=”off|off|off” global_colors_info=”{}” da_is_popup=”off” da_exit_intent=”off” da_has_close=”on” da_alt_close=”off” da_dark_close=”off” da_not_modal=”on” da_is_singular=”off” da_with_loader=”off” da_has_shadow=”on”][et_pb_row _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” width=”90%” max_width=”90%” custom_padding=”0px||0px||false|false” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”4.19.2″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_text _builder_version=”4.20.0″ _module_preset=”9c29cfca-ab64-4c2a-924f-3c328811df31″ header_2_text_align=”center” header_2_text_color=”#00457A” header_2_font_size=”40px” background_color=”gcid-b3e7fb5a-c0f3-445b-82c9-0299b6c90dfb” positioning=”absolute” position_origin_a=”top_center” position_origin_f=”top_center” position_origin_r=”top_right” width=”400px” max_width=”50%” custom_padding=”15px||||false|false” header_font_size_tablet=”” header_font_size_phone=”26px” header_font_size_last_edited=”on|phone” header_2_font_size_tablet=”40px” header_2_font_size_phone=”30px” header_2_font_size_last_edited=”on|phone” global_colors_info=”{%22gcid-b3e7fb5a-c0f3-445b-82c9-0299b6c90dfb%22:%91%22background_color%22%93}”]<\/p>\n
[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section][et_pb_section fb_built=”1″ admin_label=”Section” _builder_version=”4.20.0″ _module_preset=”default” background_color=”rgba(214,214,214,0.2)” module_alignment=”center” da_disable_devices=”off|off|off” global_colors_info=”{}” da_is_popup=”off” da_exit_intent=”off” da_has_close=”on” da_alt_close=”off” da_dark_close=”off” da_not_modal=”on” da_is_singular=”off” da_with_loader=”off” da_has_shadow=”on”][et_pb_row column_structure=”1_3,1_3,1_3″ make_equal=”on” _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” width=”90%” max_width=”90%” module_alignment=”center” custom_margin=”|0px||0px|false|false” custom_padding=”|0px||0px|false|false” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”1_3″ _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” custom_padding=”|0px||0px|false|false” global_colors_info=”{}”][et_pb_text _builder_version=”4.21.0″ _module_preset=”default” text_font=”|||on|||||” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n
[\/et_pb_text][et_pb_image src=”https:\/\/suzuki.com.gt\/motos\/wp-content\/uploads\/1-controldeactraccion.png” title_text=”1 controldeactraccion” align=”center” _builder_version=”4.21.0″ _module_preset=”default” width=”80%” module_alignment=”center” global_colors_info=”{}”][\/et_pb_image][et_pb_text _builder_version=”4.21.0″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n
Seg\u00fan la forma de manejar, la experiencia del piloto, el trazo a recorrer y otras variables, el motorista puede elegir entre 3 modos de control de tracci\u00f3n. Adem\u00e1s, podr\u00e1 desconectarlo para poder derrapar y manejar al l\u00edmite.<\/p>\n
[\/et_pb_text][\/et_pb_column][et_pb_column type=”1_3″ _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” custom_padding=”|0px||0px|false|false” global_colors_info=”{}”][et_pb_text _builder_version=”4.21.0″ _module_preset=”default” text_font=”|||on|||||” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n
[\/et_pb_text][et_pb_image src=”https:\/\/suzuki.com.gt\/motos\/wp-content\/uploads\/2luzled.png” title_text=”2luzled” align=”center” _builder_version=”4.21.0″ _module_preset=”default” width=”80%” module_alignment=”center” global_colors_info=”{}”][\/et_pb_image][et_pb_text _builder_version=”4.21.0″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n
El faro integrado en el frente y las luces stop sobresalientes en la secci\u00f3n trasera acent\u00faan el dise\u00f1o de l\u00edneas definidas de Katana. Todo el conjunto de luces responden a una actualizaci\u00f3n m\u00e1s moderna y vistosa, pero tambi\u00e9n m\u00e1s funcional.\u00a0Su tecnolog\u00eda LED las vuelve m\u00e1s duraderas y eficientes.<\/p>\n
[\/et_pb_text][et_pb_image src=”https:\/\/suzuki.com.gt\/motos\/wp-content\/uploads\/3panel.png” title_text=”3panel” align=”center” _builder_version=”4.21.0″ _module_preset=”default” width=”80%” module_alignment=”center” global_colors_info=”{}”][\/et_pb_image][et_pb_text _builder_version=”4.21.0″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n
Pantalla totalmente digital que ofrece toda la informaci\u00f3n necesaria para el piloto con un buen resultado, incluso con mucha luz directa su dise\u00f1o es elegante y sencillo.<\/p>\n
[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section][et_pb_section fb_built=”1″ admin_label=”titulo_bloque” _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” min_height=”45px” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”75px||0px||false|false” da_disable_devices=”off|off|off” global_colors_info=”{}” da_is_popup=”off” da_exit_intent=”off” da_has_close=”on” da_alt_close=”off” da_dark_close=”off” da_not_modal=”on” da_is_singular=”off” da_with_loader=”off” da_has_shadow=”on”][et_pb_row _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” width=”90%” max_width=”90%” custom_padding=”0px||0px||false|false” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”4.19.2″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_text _builder_version=”4.20.0″ _module_preset=”9a26f64a-7de8-451e-9164-0d0cf4a2059b” header_2_text_align=”center” header_2_text_color=”#00457A” header_2_font_size=”40px” background_color=”gcid-b3e7fb5a-c0f3-445b-82c9-0299b6c90dfb” positioning=”absolute” position_origin_a=”top_center” position_origin_f=”top_center” position_origin_r=”top_right” width=”400px” max_width=”50%” custom_padding=”15px||||false|false” header_2_font_size_tablet=”40px” header_2_font_size_phone=”22px” header_2_font_size_last_edited=”on|phone” global_colors_info=”{%22gcid-b3e7fb5a-c0f3-445b-82c9-0299b6c90dfb%22:%91%22background_color%22%93}”]<\/p>\n
[\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=”4.20.0″ _module_preset=”9a26f64a-7de8-451e-9164-0d0cf4a2059b” header_2_text_align=”center” header_2_text_color=”#00457A” header_2_font_size=”40px” background_color=”gcid-b3e7fb5a-c0f3-445b-82c9-0299b6c90dfb” positioning=”absolute” position_origin_a=”top_center” position_origin_f=”top_center” position_origin_r=”top_right” width=”400px” max_width=”50%” custom_padding=”15px||||false|false” header_2_font_size_tablet=”40px” header_2_font_size_phone=”22px” header_2_font_size_last_edited=”on|phone” global_colors_info=”{%22gcid-b3e7fb5a-c0f3-445b-82c9-0299b6c90dfb%22:%91%22background_color%22%93}”]<\/p>\n
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Cilindrada<\/strong><\/p>\n[\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=”4.21.0″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” global_colors_info=”{}”]1000 cc[\/et_pb_text][et_pb_divider color=”#D6D6D6″ divider_position=”center” _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” global_colors_info=”{}”][\/et_pb_divider][et_pb_text _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” global_colors_info=”{}”]<\/p>\nMotor<\/strong><\/p>\n[\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=”4.20.0″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n4 tiempos OHC<\/p>\n[\/et_pb_text][et_pb_divider color=”#D6D6D6″ divider_position=”center” _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” 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global_colors_info=”{}”]3.2 Galones[\/et_pb_text][et_pb_divider color=”#D6D6D6″ divider_position=”center” _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” locked=”off” global_colors_info=”{}”][\/et_pb_divider][et_pb_text _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” locked=”off” global_colors_info=”{}”]<\/p>\nSuspensi\u00f3n delantera<\/strong><\/p>\n[\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=”4.21.0″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” locked=”off” global_colors_info=”{}”]Telesc\u00f3pico invertido, muelle helicoidal, amortiguado por aceite[\/et_pb_text][et_pb_divider color=”#D6D6D6″ divider_position=”center” _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” locked=”off” 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<\/i><\/span><\/h2>\n[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section][et_pb_section fb_built=”1″ admin_label=”Section” _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” background_color=”rgba(12,113,195,0.1)” custom_padding=”82px||70px|||” da_disable_devices=”off|off|off” global_colors_info=”{}” da_is_popup=”off” da_exit_intent=”off” da_has_close=”on” da_alt_close=”off” da_dark_close=”off” da_not_modal=”on” da_is_singular=”off” da_with_loader=”off” da_has_shadow=”on”][et_pb_row _builder_version=”4.20.0″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”4.20.0″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_gallery gallery_ids=”21554,21555,21556,21557,21558,21559,21560,21561″ gallery_orderby=”rand” posts_number=”12″ show_title_and_caption=”off” show_pagination=”off” _builder_version=”4.21.0″ _module_preset=”default” module_alignment=”center” 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Motor<\/strong><\/p>\n[\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=”4.20.0″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n4 tiempos OHC<\/p>\n[\/et_pb_text][et_pb_divider color=”#D6D6D6″ divider_position=”center” _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” global_colors_info=”{}”][\/et_pb_divider][et_pb_text _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” global_colors_info=”{}”]<\/p>\nEnfriada<\/strong><\/p>\n[\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=”4.21.0″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” global_colors_info=”{}”]L\u00edquido[\/et_pb_text][et_pb_divider color=”#D6D6D6″ divider_position=”center” _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” 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4 tiempos OHC<\/p>\n
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Enfriada<\/strong><\/p>\n[\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=”4.21.0″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” global_colors_info=”{}”]L\u00edquido[\/et_pb_text][et_pb_divider color=”#D6D6D6″ divider_position=”center” _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” global_colors_info=”{}”][\/et_pb_divider][et_pb_text _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” global_colors_info=”{}”]<\/p>\nCilindros<\/strong><\/p>\n[\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=”4.21.0″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” global_colors_info=”{}”]4[\/et_pb_text][et_pb_divider color=”#D6D6D6″ divider_position=”center” _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” 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constante[\/et_pb_text][et_pb_divider color=”#D6D6D6″ divider_position=”center” _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” locked=”off” global_colors_info=”{}”][\/et_pb_divider][et_pb_text _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” locked=”off” global_colors_info=”{}”]<\/p>\nCapacidad del tanque<\/strong><\/p>\n[\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=”4.21.0″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” locked=”off” global_colors_info=”{}”]3.2 Galones[\/et_pb_text][et_pb_divider color=”#D6D6D6″ divider_position=”center” _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” locked=”off” global_colors_info=”{}”][\/et_pb_divider][et_pb_text _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” locked=”off” global_colors_info=”{}”]<\/p>\nSuspensi\u00f3n delantera<\/strong><\/p>\n[\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=”4.21.0″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” locked=”off” global_colors_info=”{}”]Telesc\u00f3pico invertido, muelle helicoidal, amortiguado por aceite[\/et_pb_text][et_pb_divider color=”#D6D6D6″ divider_position=”center” _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” locked=”off” global_colors_info=”{}”][\/et_pb_divider][et_pb_text _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” locked=”off” global_colors_info=”{}”]<\/p>\nSuspensi\u00f3n trasera<\/strong><\/p>\n[\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=”4.21.0″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” locked=”off” global_colors_info=”{}”]Tipo de enlace, amortiguador simple, muelle helicoidal, amortiguado[\/et_pb_text][et_pb_divider color=”#D6D6D6″ divider_position=”center” _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” locked=”off” global_colors_info=”{}”][\/et_pb_divider][\/et_pb_column_inner][et_pb_column_inner type=”1_3″ saved_specialty_column_type=”1_2″ _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_text _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” locked=”off” global_colors_info=”{}”]<\/p>\nFreno delantero<\/strong><\/p>\n[\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=”4.21.0″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” locked=”off” 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y novedades de Motos Suzuki Guatemala.<\/span><\/h3>\n[\/et_pb_text][et_pb_code _builder_version=”4.21.0″ _module_preset=”default” text_orientation=”center” module_alignment=”center” custom_css_main_element=”.wpforms-field-label {|| color: #ffffff !important;||}||.wpforms-form-button {|| background: || color: #9f6565;||}” global_colors_info=”{}”]
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Cilindros<\/strong><\/p>\n[\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=”4.21.0″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” global_colors_info=”{}”]4[\/et_pb_text][et_pb_divider color=”#D6D6D6″ divider_position=”center” _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” global_colors_info=”{}”][\/et_pb_divider][et_pb_text _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” global_colors_info=”{}”]<\/p>\nSistema de combustible<\/strong><\/p>\n[\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=”4.21.0″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” global_colors_info=”{}”]Inyecci\u00f3n[\/et_pb_text][et_pb_divider color=”#D6D6D6″ divider_position=”center” _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” 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Sistema de combustible<\/strong><\/p>\n[\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=”4.21.0″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” global_colors_info=”{}”]Inyecci\u00f3n[\/et_pb_text][et_pb_divider color=”#D6D6D6″ divider_position=”center” _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” global_colors_info=”{}”][\/et_pb_divider][\/et_pb_column_inner][et_pb_column_inner type=”1_3″ saved_specialty_column_type=”1_2″ _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_text _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” locked=”off” global_colors_info=”{}”]<\/p>\nArranque<\/strong><\/p>\n[\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=”4.21.0″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” 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Arranque<\/strong><\/p>\n[\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=”4.21.0″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” locked=”off” global_colors_info=”{}”]El\u00e9ctrico[\/et_pb_text][et_pb_divider color=”#D6D6D6″ divider_position=”center” _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” locked=”off” global_colors_info=”{}”][\/et_pb_divider][et_pb_text _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” locked=”off” global_colors_info=”{}”]<\/p>\nTransmisi\u00f3n<\/strong><\/p>\n[\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=”4.21.0″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” locked=”off” global_colors_info=”{}”]6 velocidades de toma constante[\/et_pb_text][et_pb_divider color=”#D6D6D6″ divider_position=”center” 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Transmisi\u00f3n<\/strong><\/p>\n[\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=”4.21.0″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” locked=”off” global_colors_info=”{}”]6 velocidades de toma constante[\/et_pb_text][et_pb_divider color=”#D6D6D6″ divider_position=”center” _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” locked=”off” global_colors_info=”{}”][\/et_pb_divider][et_pb_text _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” locked=”off” global_colors_info=”{}”]<\/p>\nCapacidad del tanque<\/strong><\/p>\n[\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=”4.21.0″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” locked=”off” global_colors_info=”{}”]3.2 Galones[\/et_pb_text][et_pb_divider color=”#D6D6D6″ 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<\/i><\/span><\/h2>\n[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section][et_pb_section fb_built=”1″ admin_label=”Section” _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” background_color=”rgba(12,113,195,0.1)” custom_padding=”82px||70px|||” da_disable_devices=”off|off|off” global_colors_info=”{}” da_is_popup=”off” da_exit_intent=”off” da_has_close=”on” da_alt_close=”off” da_dark_close=”off” da_not_modal=”on” da_is_singular=”off” da_with_loader=”off” da_has_shadow=”on”][et_pb_row _builder_version=”4.20.0″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”4.20.0″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_gallery gallery_ids=”21554,21555,21556,21557,21558,21559,21560,21561″ gallery_orderby=”rand” posts_number=”12″ show_title_and_caption=”off” show_pagination=”off” _builder_version=”4.21.0″ _module_preset=”default” module_alignment=”center” 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Capacidad del tanque<\/strong><\/p>\n[\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=”4.21.0″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” locked=”off” global_colors_info=”{}”]3.2 Galones[\/et_pb_text][et_pb_divider color=”#D6D6D6″ divider_position=”center” _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” locked=”off” global_colors_info=”{}”][\/et_pb_divider][et_pb_text _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” locked=”off” global_colors_info=”{}”]<\/p>\nSuspensi\u00f3n delantera<\/strong><\/p>\n[\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=”4.21.0″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” locked=”off” global_colors_info=”{}”]Telesc\u00f3pico invertido, muelle helicoidal, amortiguado por 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Suspensi\u00f3n delantera<\/strong><\/p>\n[\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=”4.21.0″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” locked=”off” global_colors_info=”{}”]Telesc\u00f3pico invertido, muelle helicoidal, amortiguado por aceite[\/et_pb_text][et_pb_divider color=”#D6D6D6″ divider_position=”center” _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” locked=”off” global_colors_info=”{}”][\/et_pb_divider][et_pb_text _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” locked=”off” global_colors_info=”{}”]<\/p>\nSuspensi\u00f3n trasera<\/strong><\/p>\n[\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=”4.21.0″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” locked=”off” global_colors_info=”{}”]Tipo de enlace, amortiguador 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Suspensi\u00f3n trasera<\/strong><\/p>\n[\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=”4.21.0″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” locked=”off” global_colors_info=”{}”]Tipo de enlace, amortiguador simple, muelle helicoidal, amortiguado[\/et_pb_text][et_pb_divider color=”#D6D6D6″ divider_position=”center” _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” locked=”off” global_colors_info=”{}”][\/et_pb_divider][\/et_pb_column_inner][et_pb_column_inner type=”1_3″ saved_specialty_column_type=”1_2″ _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_text _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” locked=”off” global_colors_info=”{}”]<\/p>\nFreno delantero<\/strong><\/p>\n[\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=”4.21.0″ 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Freno delantero<\/strong><\/p>\n[\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=”4.21.0″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” locked=”off” global_colors_info=”{}”]Doble disco[\/et_pb_text][et_pb_divider color=”#D6D6D6″ divider_position=”center” _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” locked=”off” global_colors_info=”{}”][\/et_pb_divider][et_pb_text _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” locked=”off” global_colors_info=”{}”]<\/p>\nFreno trasero<\/strong><\/p>\n[\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=”4.21.0″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” locked=”off” global_colors_info=”{}”]Disco[\/et_pb_text][et_pb_divider color=”#D6D6D6″ divider_position=”center” _builder_version=”4.19.5″ 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MOVIMIENTO<\/strong><\/p>\n[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section][et_pb_section fb_built=”1″ admin_label=”Section” _builder_version=”4.20.2″ _module_preset=”default” background_enable_color=”off” background_image=”https:\/\/suzuki.com.gt\/motos\/wp-content\/uploads\/RECUADRO.png” background_size=”stretch” custom_margin=”62px||50px||false|false” custom_margin_tablet=”50px||50px||false|false” custom_margin_phone=”50px||50px||false|false” custom_margin_last_edited=”off|desktop” da_disable_devices=”off|off|off” global_module=”20207″ saved_tabs=”all” global_colors_info=”{}” da_is_popup=”off” da_exit_intent=”off” da_has_close=”on” da_alt_close=”off” da_dark_close=”off” da_not_modal=”on” da_is_singular=”off” da_with_loader=”off” da_has_shadow=”on”][et_pb_row _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” custom_padding=”26px|||||” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_text 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Freno trasero<\/strong><\/p>\n[\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=”4.21.0″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” locked=”off” global_colors_info=”{}”]Disco[\/et_pb_text][et_pb_divider color=”#D6D6D6″ divider_position=”center” _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” locked=”off” global_colors_info=”{}”][\/et_pb_divider][et_pb_text _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” locked=”off” global_colors_info=”{}”]<\/p>\nAros<\/strong><\/p>\n[\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=”4.21.0″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” locked=”off” global_colors_info=”{}”]Aleaci\u00f3n[\/et_pb_text][et_pb_divider color=”#D6D6D6″ divider_position=”center” _builder_version=”4.19.5″ 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Aros<\/strong><\/p>\n[\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=”4.21.0″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” locked=”off” global_colors_info=”{}”]Aleaci\u00f3n[\/et_pb_text][et_pb_divider color=”#D6D6D6″ divider_position=”center” _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” locked=”off” global_colors_info=”{}”][\/et_pb_divider][et_pb_text _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” locked=”off” global_colors_info=”{}”]<\/p>\nLlanta delantera<\/strong><\/p>\n[\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=”4.21.0″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” locked=”off” global_colors_info=”{}”]120\/70ZR17M\/C (58W)[\/et_pb_text][et_pb_divider color=”#D6D6D6″ divider_position=”center” 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MOVIMIENTO<\/strong><\/p>\n[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section][et_pb_section fb_built=”1″ admin_label=”Section” _builder_version=”4.20.2″ _module_preset=”default” background_enable_color=”off” background_image=”https:\/\/suzuki.com.gt\/motos\/wp-content\/uploads\/RECUADRO.png” background_size=”stretch” custom_margin=”62px||50px||false|false” custom_margin_tablet=”50px||50px||false|false” custom_margin_phone=”50px||50px||false|false” custom_margin_last_edited=”off|desktop” da_disable_devices=”off|off|off” global_module=”20207″ saved_tabs=”all” global_colors_info=”{}” da_is_popup=”off” da_exit_intent=”off” da_has_close=”on” da_alt_close=”off” da_dark_close=”off” da_not_modal=”on” da_is_singular=”off” da_with_loader=”off” da_has_shadow=”on”][et_pb_row _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” custom_padding=”26px|||||” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_text 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Llanta trasera<\/strong><\/p>\n[\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=”4.21.0″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” locked=”off” global_colors_info=”{}”]190\/50ZR17M\/C (73W)[\/et_pb_text][et_pb_divider color=”#D6D6D6″ divider_position=”center” _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” locked=”off” global_colors_info=”{}”][\/et_pb_divider][\/et_pb_column_inner][\/et_pb_row_inner][\/et_pb_column][\/et_pb_section][et_pb_section fb_built=”1″ admin_label=”Section” _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” custom_margin=”5px||5px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” da_disable_devices=”off|off|off” global_colors_info=”{}” da_is_popup=”off” da_exit_intent=”off” da_has_close=”on” da_alt_close=”off” da_dark_close=”off” da_not_modal=”on” da_is_singular=”off” da_with_loader=”off” da_has_shadow=”on”][et_pb_row 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La leyenda regresa<\/strong><\/p>\n[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” width=”90%” max_width=”90%” custom_padding=”0px||0px||false|false” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”4.19.2″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_image src=”https:\/\/suzuki.com.gt\/motos\/wp-content\/uploads\/KATANA-LOGO.png” title_text=”KATANA-LOGO” align=”center” _builder_version=”4.21.0″ _module_preset=”default” width=”400px” max_width=”400px” module_alignment=”center” custom_margin=”-45px||-20px||false|false” global_colors_info=”{}”][\/et_pb_image][et_pb_text _builder_version=”4.27.4″ _module_preset=”default” text_font=”Amiko|700||on|||||” text_text_color=”#0C71C3″ text_font_size=”25px” header_2_text_align=”center” header_2_text_color=”#00457A” header_2_font_size=”40px” custom_padding=”||||false|false” global_colors_info=”{}”]<\/p>\nPODER EN MOVIMIENTO<\/strong><\/p>\n[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section][et_pb_section fb_built=”1″ admin_label=”Section” _builder_version=”4.20.2″ _module_preset=”default” background_enable_color=”off” background_image=”https:\/\/suzuki.com.gt\/motos\/wp-content\/uploads\/RECUADRO.png” background_size=”stretch” custom_margin=”62px||50px||false|false” custom_margin_tablet=”50px||50px||false|false” custom_margin_phone=”50px||50px||false|false” custom_margin_last_edited=”off|desktop” da_disable_devices=”off|off|off” global_module=”20207″ saved_tabs=”all” global_colors_info=”{}” da_is_popup=”off” da_exit_intent=”off” da_has_close=”on” da_alt_close=”off” da_dark_close=”off” da_not_modal=”on” da_is_singular=”off” da_with_loader=”off” da_has_shadow=”on”][et_pb_row _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” custom_padding=”26px|||||” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_text _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” text_font=”||||||||” text_orientation=”center” global_colors_info=”{}”]<\/p>\nSuscr\u00edbete a nuestra lista de correo y recibe<\/span><\/h3>\nlas \u00faltimas noticias y novedades de Motos Suzuki Guatemala.<\/span><\/h3>\n[\/et_pb_text][et_pb_code _builder_version=”4.21.0″ _module_preset=”default” text_orientation=”center” module_alignment=”center” custom_css_main_element=”.wpforms-field-label {|| color: #ffffff !important;||}||.wpforms-form-button {|| background: || color: #9f6565;||}” global_colors_info=”{}”]
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PODER EN MOVIMIENTO<\/strong><\/p>\n[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section][et_pb_section fb_built=”1″ admin_label=”Section” _builder_version=”4.20.2″ _module_preset=”default” background_enable_color=”off” background_image=”https:\/\/suzuki.com.gt\/motos\/wp-content\/uploads\/RECUADRO.png” background_size=”stretch” custom_margin=”62px||50px||false|false” custom_margin_tablet=”50px||50px||false|false” custom_margin_phone=”50px||50px||false|false” custom_margin_last_edited=”off|desktop” da_disable_devices=”off|off|off” global_module=”20207″ saved_tabs=”all” global_colors_info=”{}” da_is_popup=”off” da_exit_intent=”off” da_has_close=”on” da_alt_close=”off” da_dark_close=”off” da_not_modal=”on” da_is_singular=”off” da_with_loader=”off” da_has_shadow=”on”][et_pb_row _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” custom_padding=”26px|||||” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_text _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” text_font=”||||||||” text_orientation=”center” global_colors_info=”{}”]<\/p>\nSuscr\u00edbete a nuestra lista de correo y recibe<\/span><\/h3>\nlas \u00faltimas noticias y novedades de Motos Suzuki Guatemala.<\/span><\/h3>\n[\/et_pb_text][et_pb_code _builder_version=”4.21.0″ _module_preset=”default” text_orientation=”center” module_alignment=”center” custom_css_main_element=”.wpforms-field-label {|| color: #ffffff !important;||}||.wpforms-form-button {|| background: || color: #9f6565;||}” global_colors_info=”{}”]
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