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Vive la experiencia Gixxer a otro nivel<\/strong><\/p>\n[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” width=”90%” max_width=”90%” custom_padding=”0px||0px||false|false” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”4.19.2″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_text _builder_version=”4.21.0″ _module_preset=”default” header_2_text_align=”center” header_2_text_color=”#00457A” header_2_font_size=”40px” custom_padding=”15px||3px|||” global_colors_info=”{}”]<\/p>\nSAL A DOMINAR LAS CALLES<\/strong><\/h2>\n[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section][et_pb_section fb_built=”1″ admin_label=”Section” _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” custom_padding=”11px||15px|||” da_disable_devices=”off|off|off” global_colors_info=”{}” da_is_popup=”off” da_exit_intent=”off” da_has_close=”on” da_alt_close=”off” da_dark_close=”off” da_not_modal=”on” da_is_singular=”off” 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Un cuidadoso detalle para hacer del viaje una actividad m\u00e1s placentera.<\/h3>\n[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row _builder_version=”4.20.0″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”4.20.0″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_divider _builder_version=”4.20.0″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][\/et_pb_divider][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row _builder_version=”4.20.0″ _module_preset=”default” custom_margin=”||0px||false|false” custom_padding=”||0px||false|false” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”4.20.0″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_text _builder_version=”4.20.2″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”]<\/p>\nFrenos de disco en ambos ejes, con Sistema Antibloqueo, ABS<\/h2>\n[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row column_structure=”2_5,3_5″ make_equal=”on” _builder_version=”4.20.0″ _module_preset=”default” custom_css_main_element=”align-self: center;” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”2_5″ _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” custom_css_main_element=”align-self: center;” global_colors_info=”{}”][et_pb_image src=”https:\/\/suzuki.com.gt\/motos\/wp-content\/uploads\/Frenos-de-disco-en-ambos-ejes-con-Sistema-Antibloqueo-ABS.png” title_text=”Frenos-de-disco-en-ambos-ejes,-con-Sistema-Antibloqueo,-ABS.” _builder_version=”4.22.2″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][\/et_pb_image][\/et_pb_column][et_pb_column type=”3_5″ _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” custom_css_main_element=”align-self: center;” global_colors_info=”{}”][et_pb_text _builder_version=”4.21.0″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”]<\/p>\nEl sistema de frenos de doble circuito dar\u00e1 control al evitar derrapes, pemitir\u00e1 frenar sobre asfalto mojado e, incluso, frenar y mantener la direcci\u00f3n. El resultado final es menor distancia y menos tiempo para frenar totalmente.<\/h3>\n[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row _builder_version=”4.20.0″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”4.20.0″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_divider _builder_version=”4.20.0″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][\/et_pb_divider][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row _builder_version=”4.20.0″ _module_preset=”default” custom_margin=”||0px||false|false” custom_padding=”||0px||false|false” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”4.20.0″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_text _builder_version=”4.20.2″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”]<\/p>\nDise\u00f1o naked deportivo <\/h2>\n[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row column_structure=”2_5,3_5″ make_equal=”on” _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”2_5″ _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_image src=”https:\/\/suzuki.com.gt\/motos\/wp-content\/uploads\/Con-un-espiritu-deportivo-entrega-un-comportamiento-dinamico-y-comodo.png” title_text=”Con-un-espi\u0301ritu-deportivo,-entrega-un-comportamiento-dina\u0301mico-y-co\u0301modo” _builder_version=”4.22.2″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][\/et_pb_image][\/et_pb_column][et_pb_column type=”3_5″ _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” custom_css_main_element=”align-self: center;” global_colors_info=”{}”][et_pb_text _builder_version=”4.21.0″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”]<\/p>\nCon una orientaci\u00f3n declarada hacia el manejo deportivo, la Suzuki Gixxer DF250 tambi\u00e9n es un din\u00e1mico transporte personal urbano. Su estilo hace de ella una motocicleta de manejo emocionante pero controlado y confortable para muchos usos.<\/h3>\n[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section][et_pb_section fb_built=”1″ admin_label=”titulo_bloque” _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” min_height=”45px” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”75px||0px||false|false” da_disable_devices=”off|off|off” global_colors_info=”{}” da_is_popup=”off” da_exit_intent=”off” da_has_close=”on” da_alt_close=”off” da_dark_close=”off” da_not_modal=”on” da_is_singular=”off” da_with_loader=”off” da_has_shadow=”on”][et_pb_row _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” width=”90%” max_width=”90%” custom_padding=”0px||0px||false|false” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”4.19.2″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_text _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”12bac3e9-67b3-4eb8-a6af-b51c5bb3ac31″ header_2_text_align=”center” 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global_colors_info=”{}”][\/bck_info_box][bck_info_box photo=”https:\/\/suzuki.com.gt\/motos\/wp-content\/uploads\/sep.png” body_content=”<\/p>\nMotor SEP, Suzuki Eco Performance, de desempe\u00f1o eco-amigable, utiliza sistemas de inyecci\u00f3n electr\u00f3nica con 6 sensores OP<\/p>\n” image_width=”80px” img_anim=”swing” _builder_version=”4.21.0″ _module_preset=”default” title_font_size=”20px” body_text_color=”#000000″ body_font_size=”18px” global_colors_info=”{}”][\/bck_info_box][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section][et_pb_section fb_built=”1″ admin_label=”titulo_bloque” _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” min_height=”45px” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”75px||0px||false|false” da_disable_devices=”off|off|off” global_colors_info=”{}” da_is_popup=”off” da_exit_intent=”off” da_has_close=”on” da_alt_close=”off” da_dark_close=”off” da_not_modal=”on” da_is_singular=”off” da_with_loader=”off” da_has_shadow=”on”][et_pb_row _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” width=”90%” max_width=”90%” custom_padding=”0px||0px||false|false” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”4.19.2″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_text _builder_version=”4.20.0″ _module_preset=”9c29cfca-ab64-4c2a-924f-3c328811df31″ header_2_text_align=”center” header_2_text_color=”#00457A” header_2_font_size=”40px” background_color=”gcid-b3e7fb5a-c0f3-445b-82c9-0299b6c90dfb” positioning=”absolute” position_origin_a=”top_center” position_origin_f=”top_center” position_origin_r=”top_right” width=”400px” max_width=”50%” custom_padding=”15px||||false|false” header_font_size_tablet=”” header_font_size_phone=”26px” header_font_size_last_edited=”on|phone” header_2_font_size_tablet=”40px” header_2_font_size_phone=”30px” header_2_font_size_last_edited=”on|phone” 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global_colors_info=”{}”][et_pb_text _builder_version=”4.20.2″ _module_preset=”default” text_font=”|||on|||||” global_colors_info=”{}”]<\/p>\nescape de salida dual <\/span><\/strong><\/h3>\n[\/et_pb_text][et_pb_image src=”https:\/\/suzuki.com.gt\/motos\/wp-content\/uploads\/El-escape-de-salida-dual-es-importante-para-cumplir-las-normativas-ambientales-de-muchos-paises.png” title_text=”El escape de salida dual es importante para cumplir las normativas ambientales de muchos pai\u0301ses.” align=”center” _builder_version=”4.22.2″ _module_preset=”default” width=”80%” module_alignment=”center” global_colors_info=”{}”][\/et_pb_image][et_pb_text _builder_version=”4.21.0″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”]<\/p>\nAl ser un modelo global, la Suzuki Gixxer DF250 cumple con las exigencias en materia de emisiones al medio ambiente, eficiencia energ\u00e9tica y, en general, con la huella de carbono. Su funcionamiento es permitido pr\u00e1cticamente en todo el mundo, lo cual es una muestra del desarrollo tecnol\u00f3gico impl\u00edcito en ella.<\/p>\n[\/et_pb_text][\/et_pb_column][et_pb_column type=”1_3″ _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” custom_padding=”|0px||0px|false|false” global_colors_info=”{}”][et_pb_text _builder_version=”4.20.2″ _module_preset=”default” text_font=”|||on|||||” global_colors_info=”{}”]<\/p>\nTablero 100% digital<\/span><\/strong><\/h3>\n[\/et_pb_text][et_pb_image src=”https:\/\/suzuki.com.gt\/motos\/wp-content\/uploads\/Tablero-100digital.png” title_text=”Tablero 100digital” align=”center” _builder_version=”4.22.2″ _module_preset=”default” width=”80%” module_alignment=”center” global_colors_info=”{}”][\/et_pb_image][et_pb_text _builder_version=”4.20.2″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”]<\/p>\nSeguridad y comodidad a cualquier velocidad, en calles y carreteras. El confort visual se ha cuidado en este modelo para que el motorista no haga mayor esfuerzo al leer los indicadores. Esto es sumamente apreciado porque, si bien la visera o escudo de la cara afecta la visi\u00f3n y el tablero entrega una se\u00f1al f\u00e1cil de leer.<\/p>\n[\/et_pb_text][\/et_pb_column][et_pb_column type=”1_3″ _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” custom_padding=”|0px||0px|false|false” global_colors_info=”{}”][et_pb_text _builder_version=”4.20.2″ _module_preset=”default” text_font=”|||on|||||” global_colors_info=”{}”]<\/p>\nLuz delantera y frontal LED<\/span><\/strong><\/h3>\n[\/et_pb_text][et_pb_image src=”https:\/\/suzuki.com.gt\/motos\/wp-content\/uploads\/Luz-delantera-y-frontal-LED.png” title_text=”Luz delantera y frontal LED” align=”center” _builder_version=”4.22.2″ _module_preset=”default” width=”80%” module_alignment=”center” global_colors_info=”{}”][\/et_pb_image][et_pb_text _builder_version=”4.21.0″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”]<\/p>\nLa Gixxer DF250 cuenta con faros LED y esto hace que cuente con un dise\u00f1o original y exclusivo.<\/p>\n[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section][et_pb_section fb_built=”1″ admin_label=”titulo_bloque” _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” min_height=”45px” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”75px||0px||false|false” da_disable_devices=”off|off|off” global_colors_info=”{}” da_is_popup=”off” da_exit_intent=”off” da_has_close=”on” da_alt_close=”off” da_dark_close=”off” da_not_modal=”on” da_is_singular=”off” da_with_loader=”off” da_has_shadow=”on”][et_pb_row _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” width=”90%” max_width=”90%” custom_padding=”0px||0px||false|false” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”4.19.2″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_text _builder_version=”4.20.0″ _module_preset=”9a26f64a-7de8-451e-9164-0d0cf4a2059b” header_2_text_align=”center” header_2_text_color=”#00457A” header_2_font_size=”40px” 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text_text_color=”#00457A” text_font_size=”50px” global_colors_info=”{}”]<\/p>\nGixxer DF250<\/p>\n[\/et_pb_text][\/et_pb_column_inner][\/et_pb_row_inner][et_pb_row_inner column_structure=”1_3,1_3,1_3″ _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_column_inner type=”1_3″ saved_specialty_column_type=”1_2″ _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_text _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” global_colors_info=”{}”]<\/p>\nCilindrada<\/strong><\/p>\n[\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=”4.20.2″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” global_colors_info=”{}”]250 cc[\/et_pb_text][et_pb_divider color=”#D6D6D6″ divider_position=”center” _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” 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custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” global_colors_info=”{}”]Refrigeraci\u00f3n por aceite[\/et_pb_text][et_pb_divider color=”#D6D6D6″ divider_position=”center” _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” global_colors_info=”{}”][\/et_pb_divider][et_pb_text _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” global_colors_info=”{}”]<\/p>\nCilindros<\/strong><\/p>\n[\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=”4.20.2″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” global_colors_info=”{}”]1[\/et_pb_text][et_pb_divider color=”#D6D6D6″ divider_position=”center” _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” global_colors_info=”{}”][\/et_pb_divider][et_pb_text _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” global_colors_info=”{}”]<\/p>\nSistema de combustible<\/strong><\/p>\n[\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=”4.20.2″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” global_colors_info=”{}”]Inyecci\u00f3n electr\u00f3nica[\/et_pb_text][et_pb_divider color=”#D6D6D6″ divider_position=”center” _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” global_colors_info=”{}”][\/et_pb_divider][\/et_pb_column_inner][et_pb_column_inner type=”1_3″ saved_specialty_column_type=”1_2″ _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_text _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” locked=”off” 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divider_position=”center” _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” locked=”off” global_colors_info=”{}”][\/et_pb_divider][et_pb_text _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” locked=”off” global_colors_info=”{}”]<\/p>\nCapacidad del tanque<\/strong><\/p>\n[\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=”4.20.2″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” locked=”off” global_colors_info=”{}”]3.17 galones[\/et_pb_text][et_pb_divider color=”#D6D6D6″ divider_position=”center” _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” locked=”off” global_colors_info=”{}”][\/et_pb_divider][et_pb_text _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” 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*Im\u00e1genes con fines ilustrativos<\/p>\n
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El motor de 4 v\u00e1lvulas y alta compresi\u00f3n, con un radio de 11.5:1, entrega 21 caballos de fuerza a 9,000 rpm y 22 Newton-metro de torque a 7,300 rpm<\/p>\n
” image_width=”80px” img_anim=”swing” _builder_version=”4.21.0″ _module_preset=”default” title_font_size=”20px” body_text_color=”#000000″ body_font_size=”18px” header_text_align=”justify” global_colors_info=”{}”][\/bck_info_box][bck_info_box photo=”https:\/\/suzuki.com.gt\/motos\/wp-content\/uploads\/sep.png” body_content=”<\/p>\n
Motor SEP, Suzuki Eco Performance, de desempe\u00f1o eco-amigable, utiliza sistemas de inyecci\u00f3n electr\u00f3nica con 6 sensores OP<\/p>\n
” image_width=”80px” img_anim=”swing” _builder_version=”4.21.0″ _module_preset=”default” title_font_size=”20px” body_text_color=”#000000″ body_font_size=”18px” global_colors_info=”{}”][\/bck_info_box][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section][et_pb_section fb_built=”1″ admin_label=”titulo_bloque” _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” min_height=”45px” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”75px||0px||false|false” da_disable_devices=”off|off|off” global_colors_info=”{}” da_is_popup=”off” da_exit_intent=”off” da_has_close=”on” da_alt_close=”off” da_dark_close=”off” da_not_modal=”on” da_is_singular=”off” da_with_loader=”off” da_has_shadow=”on”][et_pb_row _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” width=”90%” max_width=”90%” custom_padding=”0px||0px||false|false” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”4.19.2″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_text _builder_version=”4.20.0″ _module_preset=”9c29cfca-ab64-4c2a-924f-3c328811df31″ header_2_text_align=”center” header_2_text_color=”#00457A” header_2_font_size=”40px” background_color=”gcid-b3e7fb5a-c0f3-445b-82c9-0299b6c90dfb” positioning=”absolute” position_origin_a=”top_center” position_origin_f=”top_center” position_origin_r=”top_right” width=”400px” max_width=”50%” custom_padding=”15px||||false|false” header_font_size_tablet=”” header_font_size_phone=”26px” header_font_size_last_edited=”on|phone” header_2_font_size_tablet=”40px” header_2_font_size_phone=”30px” header_2_font_size_last_edited=”on|phone” global_colors_info=”{%22gcid-b3e7fb5a-c0f3-445b-82c9-0299b6c90dfb%22:%91%22background_color%22%93}”]<\/p>\n
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[\/et_pb_text][et_pb_image src=”https:\/\/suzuki.com.gt\/motos\/wp-content\/uploads\/El-escape-de-salida-dual-es-importante-para-cumplir-las-normativas-ambientales-de-muchos-paises.png” title_text=”El escape de salida dual es importante para cumplir las normativas ambientales de muchos pai\u0301ses.” align=”center” _builder_version=”4.22.2″ _module_preset=”default” width=”80%” module_alignment=”center” global_colors_info=”{}”][\/et_pb_image][et_pb_text _builder_version=”4.21.0″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n
Al ser un modelo global, la Suzuki Gixxer DF250 cumple con las exigencias en materia de emisiones al medio ambiente, eficiencia energ\u00e9tica y, en general, con la huella de carbono. Su funcionamiento es permitido pr\u00e1cticamente en todo el mundo, lo cual es una muestra del desarrollo tecnol\u00f3gico impl\u00edcito en ella.<\/p>\n
[\/et_pb_text][\/et_pb_column][et_pb_column type=”1_3″ _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” custom_padding=”|0px||0px|false|false” global_colors_info=”{}”][et_pb_text _builder_version=”4.20.2″ _module_preset=”default” text_font=”|||on|||||” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n
[\/et_pb_text][et_pb_image src=”https:\/\/suzuki.com.gt\/motos\/wp-content\/uploads\/Tablero-100digital.png” title_text=”Tablero 100digital” align=”center” _builder_version=”4.22.2″ _module_preset=”default” width=”80%” module_alignment=”center” global_colors_info=”{}”][\/et_pb_image][et_pb_text _builder_version=”4.20.2″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n
Seguridad y comodidad a cualquier velocidad, en calles y carreteras. El confort visual se ha cuidado en este modelo para que el motorista no haga mayor esfuerzo al leer los indicadores. Esto es sumamente apreciado porque, si bien la visera o escudo de la cara afecta la visi\u00f3n y el tablero entrega una se\u00f1al f\u00e1cil de leer.<\/p>\n
[\/et_pb_text][et_pb_image src=”https:\/\/suzuki.com.gt\/motos\/wp-content\/uploads\/Luz-delantera-y-frontal-LED.png” title_text=”Luz delantera y frontal LED” align=”center” _builder_version=”4.22.2″ _module_preset=”default” width=”80%” module_alignment=”center” global_colors_info=”{}”][\/et_pb_image][et_pb_text _builder_version=”4.21.0″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n
La Gixxer DF250 cuenta con faros LED y esto hace que cuente con un dise\u00f1o original y exclusivo.<\/p>\n
[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section][et_pb_section fb_built=”1″ admin_label=”titulo_bloque” _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” min_height=”45px” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”75px||0px||false|false” da_disable_devices=”off|off|off” global_colors_info=”{}” da_is_popup=”off” da_exit_intent=”off” da_has_close=”on” da_alt_close=”off” da_dark_close=”off” da_not_modal=”on” da_is_singular=”off” da_with_loader=”off” da_has_shadow=”on”][et_pb_row _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” width=”90%” max_width=”90%” custom_padding=”0px||0px||false|false” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”4.19.2″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_text _builder_version=”4.20.0″ _module_preset=”9a26f64a-7de8-451e-9164-0d0cf4a2059b” header_2_text_align=”center” header_2_text_color=”#00457A” header_2_font_size=”40px” background_color=”gcid-b3e7fb5a-c0f3-445b-82c9-0299b6c90dfb” positioning=”absolute” position_origin_a=”top_center” position_origin_f=”top_center” position_origin_r=”top_right” width=”400px” max_width=”50%” custom_padding=”15px||||false|false” header_2_font_size_tablet=”40px” header_2_font_size_phone=”22px” header_2_font_size_last_edited=”on|phone” global_colors_info=”{%22gcid-b3e7fb5a-c0f3-445b-82c9-0299b6c90dfb%22:%91%22background_color%22%93}”]<\/p>\n
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[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section][et_pb_section fb_built=”1″ specialty=”on” admin_label=”Section” _builder_version=”4.20.0″ _module_preset=”default” background_color=”rgba(12,113,195,0.1)” custom_padding=”||50px|||” da_disable_devices=”off|off|off” global_colors_info=”{}” da_is_popup=”off” da_exit_intent=”off” da_has_close=”on” da_alt_close=”off” da_dark_close=”off” da_not_modal=”on” da_is_singular=”off” da_with_loader=”off” da_has_shadow=”on”][et_pb_column type=”1_2″ _builder_version=”4.16″ custom_padding=”|||” global_colors_info=”{}” custom_padding__hover=”|||”][et_pb_image src=”https:\/\/suzuki.com.gt\/motos\/wp-content\/uploads\/GIXXER-DF250.png” title_text=”GIXXER DF250″ _builder_version=”4.22.2″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][\/et_pb_image][et_pb_button button_url=”https:\/\/suzuki.com.gt\/motos\/wp-content\/uploads\/GIXXER-DF250.pdf” url_new_window=”on” button_text=”descarga la ficha t\u00e9cnica” button_alignment=”center” _builder_version=”4.22.2″ _module_preset=”default” button_text_size=”25px” button_text_color=”#FFFFFF” button_bg_color=”#0C71C3″ button_border_radius=”10px” button_font=”|700||on|||||” button_icon=”E||divi||400″ global_colors_info=”{}”][\/et_pb_button][\/et_pb_column][et_pb_column type=”1_2″ specialty_columns=”2″ _builder_version=”4.16″ custom_padding=”|||” global_colors_info=”{}” custom_padding__hover=”|||”][et_pb_row_inner _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” custom_padding=”55px|||||” global_colors_info=”{}”][et_pb_column_inner saved_specialty_column_type=”1_2″ _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_text _builder_version=”4.21.0″ _module_preset=”default” text_font=”Almarai|800||on|||||” text_text_color=”#00457A” text_font_size=”50px” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n
Gixxer DF250<\/p>\n
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Cilindrada<\/strong><\/p>\n[\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=”4.20.2″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” global_colors_info=”{}”]250 cc[\/et_pb_text][et_pb_divider color=”#D6D6D6″ divider_position=”center” _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” global_colors_info=”{}”][\/et_pb_divider][et_pb_text _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” global_colors_info=”{}”]<\/p>\nMotor<\/strong><\/p>\n[\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=”4.20.2″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” global_colors_info=”{}”]4 Tiempos SOHC, 4 v\u00e1lvulas, 1 cilindro[\/et_pb_text][et_pb_divider color=”#D6D6D6″ divider_position=”center” _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” 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_builder_version=”4.20.2″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” global_colors_info=”{}”]1[\/et_pb_text][et_pb_divider color=”#D6D6D6″ divider_position=”center” _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” global_colors_info=”{}”][\/et_pb_divider][et_pb_text _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” global_colors_info=”{}”]<\/p>\nSistema de combustible<\/strong><\/p>\n[\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=”4.20.2″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” global_colors_info=”{}”]Inyecci\u00f3n electr\u00f3nica[\/et_pb_text][et_pb_divider color=”#D6D6D6″ divider_position=”center” _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” 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Motor<\/strong><\/p>\n[\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=”4.20.2″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” global_colors_info=”{}”]4 Tiempos SOHC, 4 v\u00e1lvulas, 1 cilindro[\/et_pb_text][et_pb_divider color=”#D6D6D6″ divider_position=”center” _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” global_colors_info=”{}”][\/et_pb_divider][et_pb_text _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” global_colors_info=”{}”]<\/p>\nEnfriada<\/strong><\/p>\n[\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=”4.20.2″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” global_colors_info=”{}”]Refrigeraci\u00f3n por aceite[\/et_pb_text][et_pb_divider color=”#D6D6D6″ divider_position=”center” _builder_version=”4.19.5″ 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_builder_version=”4.20.2″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” global_colors_info=”{}”]Inyecci\u00f3n electr\u00f3nica[\/et_pb_text][et_pb_divider color=”#D6D6D6″ divider_position=”center” _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” global_colors_info=”{}”][\/et_pb_divider][\/et_pb_column_inner][et_pb_column_inner type=”1_3″ saved_specialty_column_type=”1_2″ _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_text _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” locked=”off” global_colors_info=”{}”]<\/p>\nArranque<\/strong><\/p>\n[\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=”4.20.2″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” locked=”off” global_colors_info=”{}”]El\u00e9ctrico 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Enfriada<\/strong><\/p>\n[\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=”4.20.2″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” global_colors_info=”{}”]Refrigeraci\u00f3n por aceite[\/et_pb_text][et_pb_divider color=”#D6D6D6″ divider_position=”center” _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” global_colors_info=”{}”][\/et_pb_divider][et_pb_text _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” global_colors_info=”{}”]<\/p>\nCilindros<\/strong><\/p>\n[\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=”4.20.2″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” global_colors_info=”{}”]1[\/et_pb_text][et_pb_divider color=”#D6D6D6″ divider_position=”center” _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” 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_builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” locked=”off” global_colors_info=”{}”]<\/p>\nSuspensi\u00f3n delantera<\/strong><\/p>\n[\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=”4.20.2″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” locked=”off” global_colors_info=”{}”]Telesc\u00f3pica, muelle helicoidal[\/et_pb_text][et_pb_divider color=”#D6D6D6″ divider_position=”center” _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” locked=”off” global_colors_info=”{}”][\/et_pb_divider][et_pb_text _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” locked=”off” global_colors_info=”{}”]<\/p>\nSuspensi\u00f3n trasera<\/strong><\/p>\n[\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=”4.20.2″ _module_preset=”default” text_font_size=”13px” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” locked=”off” global_colors_info=”{}”]<\/p>\nMonoamortiguador, brazo oscilante<\/p>\n[\/et_pb_text][et_pb_divider color=”#D6D6D6″ divider_position=”center” _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” locked=”off” global_colors_info=”{}”][\/et_pb_divider][\/et_pb_column_inner][et_pb_column_inner type=”1_3″ saved_specialty_column_type=”1_2″ _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_text _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” locked=”off” global_colors_info=”{}”]<\/p>\nFreno delantero<\/strong><\/p>\n[\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=”4.20.2″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” locked=”off” 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_builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” locked=”off” global_colors_info=”{}”]<\/p>\nAros<\/strong><\/p>\n[\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=”4.20.2″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” locked=”off” global_colors_info=”{}”]Aleaci\u00f3n de aluminio[\/et_pb_text][et_pb_divider color=”#D6D6D6″ divider_position=”center” _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” locked=”off” global_colors_info=”{}”][\/et_pb_divider][et_pb_text _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” locked=”off” global_colors_info=”{}”]<\/p>\nLlanta delantera<\/strong><\/p>\n[\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=”4.20.2″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” 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Cilindros<\/strong><\/p>\n[\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=”4.20.2″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” global_colors_info=”{}”]1[\/et_pb_text][et_pb_divider color=”#D6D6D6″ divider_position=”center” _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” global_colors_info=”{}”][\/et_pb_divider][et_pb_text _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” global_colors_info=”{}”]<\/p>\nSistema de combustible<\/strong><\/p>\n[\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=”4.20.2″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” global_colors_info=”{}”]Inyecci\u00f3n electr\u00f3nica[\/et_pb_text][et_pb_divider color=”#D6D6D6″ divider_position=”center” _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” 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custom_padding=”0px||0px||false|false” locked=”off” global_colors_info=”{}”]Disco Ventilado con ABS[\/et_pb_text][et_pb_divider color=”#D6D6D6″ divider_position=”center” _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” locked=”off” global_colors_info=”{}”][\/et_pb_divider][et_pb_text _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” locked=”off” global_colors_info=”{}”]<\/p>\nAros<\/strong><\/p>\n[\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=”4.20.2″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” locked=”off” global_colors_info=”{}”]Aleaci\u00f3n de aluminio[\/et_pb_text][et_pb_divider color=”#D6D6D6″ divider_position=”center” _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” locked=”off” 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Sistema de combustible<\/strong><\/p>\n[\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=”4.20.2″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” global_colors_info=”{}”]Inyecci\u00f3n electr\u00f3nica[\/et_pb_text][et_pb_divider color=”#D6D6D6″ divider_position=”center” _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” global_colors_info=”{}”][\/et_pb_divider][\/et_pb_column_inner][et_pb_column_inner type=”1_3″ saved_specialty_column_type=”1_2″ _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_text _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” locked=”off” global_colors_info=”{}”]<\/p>\nArranque<\/strong><\/p>\n[\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=”4.20.2″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” 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y novedades de Motos Suzuki Guatemala.<\/span><\/h3>\n[\/et_pb_text][et_pb_code _builder_version=”4.21.0″ _module_preset=”default” text_orientation=”center” module_alignment=”center” custom_css_main_element=”.wpforms-field-label {|| color: #ffffff !important;||}||.wpforms-form-button {|| background: || color: #9f6565;||}” global_colors_info=”{}”]
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Arranque<\/strong><\/p>\n[\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=”4.20.2″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” locked=”off” global_colors_info=”{}”]El\u00e9ctrico [\/et_pb_text][et_pb_divider color=”#D6D6D6″ divider_position=”center” _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” locked=”off” global_colors_info=”{}”][\/et_pb_divider][et_pb_text _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” locked=”off” global_colors_info=”{}”]<\/p>\nTransmisi\u00f3n<\/strong><\/p>\n[\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=”4.20.2″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” locked=”off” global_colors_info=”{}”]6 velocidades[\/et_pb_text][et_pb_divider color=”#D6D6D6″ divider_position=”center” 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Transmisi\u00f3n<\/strong><\/p>\n[\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=”4.20.2″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” locked=”off” global_colors_info=”{}”]6 velocidades[\/et_pb_text][et_pb_divider color=”#D6D6D6″ divider_position=”center” _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” locked=”off” global_colors_info=”{}”][\/et_pb_divider][et_pb_text _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” locked=”off” global_colors_info=”{}”]<\/p>\nCapacidad del tanque<\/strong><\/p>\n[\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=”4.20.2″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” locked=”off” global_colors_info=”{}”]3.17 galones[\/et_pb_text][et_pb_divider color=”#D6D6D6″ divider_position=”center” 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DISE\u00d1O<\/strong><\/p>\n[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” width=”90%” max_width=”90%” custom_padding=”0px||0px||false|false” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”4.19.2″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_image src=”https:\/\/suzuki.com.gt\/motos\/wp-content\/uploads\/GIXXER-250-LOGO.png” title_text=”GIXXER-250-LOGO” align=”center” _builder_version=”4.21.0″ _module_preset=”default” width=”400px” max_width=”400px” module_alignment=”center” custom_margin=”-40px||||false|false” global_colors_info=”{}”][\/et_pb_image][et_pb_text _builder_version=”4.20.2″ _module_preset=”default” text_font=”Amiko|700||on|||||” text_text_color=”#0C71C3″ text_font_size=”25px” header_2_text_align=”center” header_2_text_color=”#00457A” header_2_font_size=”40px” custom_margin=”-50px||||false|false” custom_padding=”||||false|false” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n\u00a1Suzuki tu mejor inversi\u00f3n!<\/strong><\/p>\n[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section][et_pb_section fb_built=”1″ admin_label=”Section” _builder_version=”4.20.2″ _module_preset=”default” background_enable_color=”off” background_image=”https:\/\/suzuki.com.gt\/motos\/wp-content\/uploads\/RECUADRO.png” background_size=”stretch” custom_margin=”62px||50px||false|false” custom_margin_tablet=”50px||50px||false|false” custom_margin_phone=”50px||50px||false|false” custom_margin_last_edited=”off|desktop” da_disable_devices=”off|off|off” global_module=”20207″ saved_tabs=”all” global_colors_info=”{}” da_is_popup=”off” da_exit_intent=”off” da_has_close=”on” da_alt_close=”off” da_dark_close=”off” da_not_modal=”on” da_is_singular=”off” da_with_loader=”off” da_has_shadow=”on”][et_pb_row _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” custom_padding=”26px|||||” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” 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Capacidad del tanque<\/strong><\/p>\n[\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=”4.20.2″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” locked=”off” global_colors_info=”{}”]3.17 galones[\/et_pb_text][et_pb_divider color=”#D6D6D6″ divider_position=”center” _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” locked=”off” global_colors_info=”{}”][\/et_pb_divider][et_pb_text _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” locked=”off” global_colors_info=”{}”]<\/p>\nSuspensi\u00f3n delantera<\/strong><\/p>\n[\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=”4.20.2″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” locked=”off” global_colors_info=”{}”]Telesc\u00f3pica, muelle helicoidal[\/et_pb_text][et_pb_divider color=”#D6D6D6″ 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Suspensi\u00f3n delantera<\/strong><\/p>\n[\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=”4.20.2″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” locked=”off” global_colors_info=”{}”]Telesc\u00f3pica, muelle helicoidal[\/et_pb_text][et_pb_divider color=”#D6D6D6″ divider_position=”center” _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” locked=”off” global_colors_info=”{}”][\/et_pb_divider][et_pb_text _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” locked=”off” global_colors_info=”{}”]<\/p>\nSuspensi\u00f3n trasera<\/strong><\/p>\n[\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=”4.20.2″ _module_preset=”default” text_font_size=”13px” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” locked=”off” global_colors_info=”{}”]<\/p>\nMonoamortiguador, brazo 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y novedades de Motos Suzuki Guatemala.<\/span><\/h3>\n[\/et_pb_text][et_pb_code _builder_version=”4.21.0″ _module_preset=”default” text_orientation=”center” module_alignment=”center” custom_css_main_element=”.wpforms-field-label {|| color: #ffffff !important;||}||.wpforms-form-button {|| background: || color: #9f6565;||}” global_colors_info=”{}”]
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Suspensi\u00f3n trasera<\/strong><\/p>\n[\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=”4.20.2″ _module_preset=”default” text_font_size=”13px” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” locked=”off” global_colors_info=”{}”]<\/p>\nMonoamortiguador, brazo oscilante<\/p>\n[\/et_pb_text][et_pb_divider color=”#D6D6D6″ divider_position=”center” _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” locked=”off” global_colors_info=”{}”][\/et_pb_divider][\/et_pb_column_inner][et_pb_column_inner type=”1_3″ saved_specialty_column_type=”1_2″ _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_text _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” locked=”off” global_colors_info=”{}”]<\/p>\nFreno delantero<\/strong><\/p>\n[\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=”4.20.2″ 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DISE\u00d1O<\/strong><\/p>\n[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” width=”90%” max_width=”90%” custom_padding=”0px||0px||false|false” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”4.19.2″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_image src=”https:\/\/suzuki.com.gt\/motos\/wp-content\/uploads\/GIXXER-250-LOGO.png” title_text=”GIXXER-250-LOGO” align=”center” _builder_version=”4.21.0″ _module_preset=”default” width=”400px” max_width=”400px” module_alignment=”center” custom_margin=”-40px||||false|false” global_colors_info=”{}”][\/et_pb_image][et_pb_text _builder_version=”4.20.2″ _module_preset=”default” text_font=”Amiko|700||on|||||” text_text_color=”#0C71C3″ text_font_size=”25px” header_2_text_align=”center” header_2_text_color=”#00457A” header_2_font_size=”40px” custom_margin=”-50px||||false|false” custom_padding=”||||false|false” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n\u00a1Suzuki tu mejor inversi\u00f3n!<\/strong><\/p>\n[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section][et_pb_section fb_built=”1″ admin_label=”Section” _builder_version=”4.20.2″ _module_preset=”default” background_enable_color=”off” background_image=”https:\/\/suzuki.com.gt\/motos\/wp-content\/uploads\/RECUADRO.png” background_size=”stretch” custom_margin=”62px||50px||false|false” custom_margin_tablet=”50px||50px||false|false” custom_margin_phone=”50px||50px||false|false” custom_margin_last_edited=”off|desktop” da_disable_devices=”off|off|off” global_module=”20207″ saved_tabs=”all” global_colors_info=”{}” da_is_popup=”off” da_exit_intent=”off” da_has_close=”on” da_alt_close=”off” da_dark_close=”off” da_not_modal=”on” da_is_singular=”off” da_with_loader=”off” da_has_shadow=”on”][et_pb_row _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” custom_padding=”26px|||||” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” 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Monoamortiguador, brazo oscilante<\/p>\n
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DISE\u00d1O<\/strong><\/p>\n[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” width=”90%” max_width=”90%” custom_padding=”0px||0px||false|false” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”4.19.2″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_image src=”https:\/\/suzuki.com.gt\/motos\/wp-content\/uploads\/GIXXER-250-LOGO.png” title_text=”GIXXER-250-LOGO” align=”center” _builder_version=”4.21.0″ _module_preset=”default” width=”400px” max_width=”400px” module_alignment=”center” custom_margin=”-40px||||false|false” global_colors_info=”{}”][\/et_pb_image][et_pb_text _builder_version=”4.20.2″ _module_preset=”default” text_font=”Amiko|700||on|||||” text_text_color=”#0C71C3″ text_font_size=”25px” header_2_text_align=”center” header_2_text_color=”#00457A” header_2_font_size=”40px” custom_margin=”-50px||||false|false” custom_padding=”||||false|false” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n\u00a1Suzuki tu mejor 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Freno trasero<\/strong><\/p>\n[\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=”4.20.2″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” locked=”off” global_colors_info=”{}”]Disco Ventilado con ABS[\/et_pb_text][et_pb_divider color=”#D6D6D6″ divider_position=”center” _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” locked=”off” global_colors_info=”{}”][\/et_pb_divider][et_pb_text _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” locked=”off” global_colors_info=”{}”]<\/p>\nAros<\/strong><\/p>\n[\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=”4.20.2″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” locked=”off” global_colors_info=”{}”]Aleaci\u00f3n de aluminio[\/et_pb_text][et_pb_divider color=”#D6D6D6″ divider_position=”center” 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Aros<\/strong><\/p>\n[\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=”4.20.2″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” locked=”off” global_colors_info=”{}”]Aleaci\u00f3n de aluminio[\/et_pb_text][et_pb_divider color=”#D6D6D6″ divider_position=”center” _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” locked=”off” global_colors_info=”{}”][\/et_pb_divider][et_pb_text _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” locked=”off” global_colors_info=”{}”]<\/p>\nLlanta delantera<\/strong><\/p>\n[\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=”4.20.2″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” locked=”off” global_colors_info=”{}”]110\/70R – 17 M\/C[\/et_pb_text][et_pb_divider color=”#D6D6D6″ divider_position=”center” 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y novedades de Motos Suzuki Guatemala.<\/span><\/h3>\n[\/et_pb_text][et_pb_code _builder_version=”4.21.0″ _module_preset=”default” text_orientation=”center” module_alignment=”center” custom_css_main_element=”.wpforms-field-label {|| color: #ffffff !important;||}||.wpforms-form-button {|| background: || color: #9f6565;||}” global_colors_info=”{}”]
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DISE\u00d1O<\/strong><\/p>\n[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” width=”90%” max_width=”90%” custom_padding=”0px||0px||false|false” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”4.19.2″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_image src=”https:\/\/suzuki.com.gt\/motos\/wp-content\/uploads\/GIXXER-250-LOGO.png” title_text=”GIXXER-250-LOGO” align=”center” _builder_version=”4.21.0″ _module_preset=”default” width=”400px” max_width=”400px” module_alignment=”center” custom_margin=”-40px||||false|false” global_colors_info=”{}”][\/et_pb_image][et_pb_text _builder_version=”4.20.2″ _module_preset=”default” text_font=”Amiko|700||on|||||” text_text_color=”#0C71C3″ text_font_size=”25px” header_2_text_align=”center” header_2_text_color=”#00457A” header_2_font_size=”40px” custom_margin=”-50px||||false|false” custom_padding=”||||false|false” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n\u00a1Suzuki tu mejor inversi\u00f3n!<\/strong><\/p>\n[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section][et_pb_section fb_built=”1″ admin_label=”Section” _builder_version=”4.20.2″ _module_preset=”default” background_enable_color=”off” background_image=”https:\/\/suzuki.com.gt\/motos\/wp-content\/uploads\/RECUADRO.png” background_size=”stretch” custom_margin=”62px||50px||false|false” custom_margin_tablet=”50px||50px||false|false” custom_margin_phone=”50px||50px||false|false” custom_margin_last_edited=”off|desktop” da_disable_devices=”off|off|off” global_module=”20207″ saved_tabs=”all” global_colors_info=”{}” da_is_popup=”off” da_exit_intent=”off” da_has_close=”on” da_alt_close=”off” da_dark_close=”off” da_not_modal=”on” da_is_singular=”off” da_with_loader=”off” da_has_shadow=”on”][et_pb_row _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” custom_padding=”26px|||||” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” 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Llanta trasera<\/strong><\/p>\n[\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=”4.20.2″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” locked=”off” global_colors_info=”{}”]150\/60R – 17 M\/C[\/et_pb_text][et_pb_divider color=”#D6D6D6″ divider_position=”center” _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” locked=”off” global_colors_info=”{}”][\/et_pb_divider][\/et_pb_column_inner][\/et_pb_row_inner][\/et_pb_column][\/et_pb_section][et_pb_section fb_built=”1″ admin_label=”Section” _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” custom_margin=”5px||5px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” da_disable_devices=”off|off|off” global_colors_info=”{}” da_is_popup=”off” da_exit_intent=”off” da_has_close=”on” da_alt_close=”off” da_dark_close=”off” da_not_modal=”on” da_is_singular=”off” da_with_loader=”off” da_has_shadow=”on”][et_pb_row 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PODER Y DISE\u00d1O<\/strong><\/p>\n[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” width=”90%” max_width=”90%” custom_padding=”0px||0px||false|false” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”4.19.2″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_image src=”https:\/\/suzuki.com.gt\/motos\/wp-content\/uploads\/GIXXER-250-LOGO.png” title_text=”GIXXER-250-LOGO” align=”center” _builder_version=”4.21.0″ _module_preset=”default” width=”400px” max_width=”400px” module_alignment=”center” custom_margin=”-40px||||false|false” global_colors_info=”{}”][\/et_pb_image][et_pb_text _builder_version=”4.20.2″ _module_preset=”default” text_font=”Amiko|700||on|||||” text_text_color=”#0C71C3″ text_font_size=”25px” header_2_text_align=”center” header_2_text_color=”#00457A” header_2_font_size=”40px” custom_margin=”-50px||||false|false” custom_padding=”||||false|false” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n\u00a1Suzuki tu mejor inversi\u00f3n!<\/strong><\/p>\n[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section][et_pb_section fb_built=”1″ admin_label=”Section” _builder_version=”4.20.2″ _module_preset=”default” background_enable_color=”off” background_image=”https:\/\/suzuki.com.gt\/motos\/wp-content\/uploads\/RECUADRO.png” background_size=”stretch” custom_margin=”62px||50px||false|false” custom_margin_tablet=”50px||50px||false|false” custom_margin_phone=”50px||50px||false|false” custom_margin_last_edited=”off|desktop” da_disable_devices=”off|off|off” global_module=”20207″ saved_tabs=”all” global_colors_info=”{}” da_is_popup=”off” da_exit_intent=”off” da_has_close=”on” da_alt_close=”off” da_dark_close=”off” da_not_modal=”on” da_is_singular=”off” da_with_loader=”off” da_has_shadow=”on”][et_pb_row _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” custom_padding=”26px|||||” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_text _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” text_font=”||||||||” text_orientation=”center” global_colors_info=”{}”]<\/p>\nSuscr\u00edbete a nuestra lista de correo y recibe<\/span><\/h3>\nlas \u00faltimas noticias y novedades de Motos Suzuki Guatemala.<\/span><\/h3>\n[\/et_pb_text][et_pb_code _builder_version=”4.21.0″ _module_preset=”default” text_orientation=”center” module_alignment=”center” custom_css_main_element=”.wpforms-field-label {|| color: #ffffff !important;||}||.wpforms-form-button {|| background: || color: #9f6565;||}” global_colors_info=”{}”]
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\u00a1Suzuki tu mejor inversi\u00f3n!<\/strong><\/p>\n[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section][et_pb_section fb_built=”1″ admin_label=”Section” _builder_version=”4.20.2″ _module_preset=”default” background_enable_color=”off” background_image=”https:\/\/suzuki.com.gt\/motos\/wp-content\/uploads\/RECUADRO.png” background_size=”stretch” custom_margin=”62px||50px||false|false” custom_margin_tablet=”50px||50px||false|false” custom_margin_phone=”50px||50px||false|false” custom_margin_last_edited=”off|desktop” da_disable_devices=”off|off|off” global_module=”20207″ saved_tabs=”all” global_colors_info=”{}” da_is_popup=”off” da_exit_intent=”off” da_has_close=”on” da_alt_close=”off” da_dark_close=”off” da_not_modal=”on” da_is_singular=”off” da_with_loader=”off” da_has_shadow=”on”][et_pb_row _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” custom_padding=”26px|||||” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_text _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” text_font=”||||||||” text_orientation=”center” global_colors_info=”{}”]<\/p>\nSuscr\u00edbete a nuestra lista de correo y recibe<\/span><\/h3>\nlas \u00faltimas noticias y novedades de Motos Suzuki Guatemala.<\/span><\/h3>\n[\/et_pb_text][et_pb_code _builder_version=”4.21.0″ _module_preset=”default” text_orientation=”center” module_alignment=”center” custom_css_main_element=”.wpforms-field-label {|| color: #ffffff !important;||}||.wpforms-form-button {|| background: || color: #9f6565;||}” global_colors_info=”{}”]
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