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[\/et_pb_code][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section][et_pb_section fb_built=”1″ admin_label=”Section” _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” min_height=”45px” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”40px||0px||false|false” da_disable_devices=”off|off|off” global_colors_info=”{}” da_is_popup=”off” da_exit_intent=”off” da_has_close=”on” da_alt_close=”off” da_dark_close=”off” da_not_modal=”on” da_is_singular=”off” da_with_loader=”off” da_has_shadow=”on”][et_pb_row _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” width=”90%” max_width=”90%” custom_padding=”0px||0px||false|false” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”4.19.2″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_text _builder_version=”4.20.2″ _module_preset=”default” text_font=”Alata|||on|||||” text_font_size=”18px” header_2_text_align=”center” header_2_text_color=”#00457A” header_2_font_size=”40px” custom_padding=”15px||3px|||” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n
Capacidad de recorrer caminos de todo tipo<\/strong><\/p>\n[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” width=”90%” max_width=”90%” custom_padding=”0px||0px||false|false” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”4.19.2″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_text _builder_version=”4.21.0″ _module_preset=”default” header_2_text_align=”center” header_2_text_color=”#00457A” header_2_font_size=”40px” custom_padding=”15px||3px|||” global_colors_info=”{}”]<\/p>\ncon su doble prop\u00f3sito logra un balance ideal en asfalto, brechas y terracer\u00eda\n<\/strong><\/em><\/h2>\n[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section][et_pb_section fb_built=”1″ admin_label=”Section” _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” custom_padding=”11px||15px|||” da_disable_devices=”off|off|off” global_colors_info=”{}” da_is_popup=”off” da_exit_intent=”off” da_has_close=”on” 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_module_preset=”default” global_colors_info=”{}”]<\/p>\nTan buena para la carretera como para fuera de camino, la Suzuki DR200 es considerada un producto global de alta calidad, comprobada y mejorada de acuerdo a su funcionamiento en casi todo el mundo.<\/h3>\n[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row _builder_version=”4.20.0″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”4.20.0″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_divider _builder_version=”4.20.0″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][\/et_pb_divider][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row _builder_version=”4.20.0″ _module_preset=”default” custom_margin=”||0px||false|false” custom_padding=”||0px||false|false” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”4.20.0″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_text _builder_version=”4.21.0″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”]<\/p>\nSUSPENSI\u00d3N A TODA PRUEBA<\/h2>\n[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row column_structure=”2_5,3_5″ make_equal=”on” _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”2_5″ _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_image src=”https:\/\/suzuki.com.gt\/motos\/wp-content\/uploads\/3-17.png” title_text=”3″ _builder_version=”4.20.2″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][\/et_pb_image][\/et_pb_column][et_pb_column type=”3_5″ _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” custom_css_main_element=”align-self: center;” global_colors_info=”{}”][et_pb_text _builder_version=”4.21.0″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”]<\/p>\nSuspensi\u00f3n posterior oscilante, mono amortiguador regulable con 4 opciones de dureza. El control, confort y capacidades especiales se muestran en la versatilidad de los tipos de funcionamiento para adaptar la motocicleta a la forma de manejo de cada motorista.<\/h3>\n[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section][et_pb_section fb_built=”1″ admin_label=”titulo_bloque” _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” min_height=”45px” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”75px||0px||false|false” da_disable_devices=”off|off|off” global_colors_info=”{}” da_is_popup=”off” da_exit_intent=”off” da_has_close=”on” da_alt_close=”off” da_dark_close=”off” da_not_modal=”on” da_is_singular=”off” da_with_loader=”off” da_has_shadow=”on”][et_pb_row _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” width=”90%” max_width=”90%” custom_padding=”0px||0px||false|false” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”4.19.2″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_text _builder_version=”4.19.5″ 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body_text_color=”#000000″ body_font_size=”18px” header_text_align=”justify” global_colors_info=”{}”][\/bck_info_box][bck_info_box photo=”https:\/\/suzuki.com.gt\/motos\/wp-content\/uploads\/9.png” body_content=”<\/p>\nRobusto motor de 4 tiempos de 199 cc con relaci\u00f3n de compresi\u00f3n de 9.41:1, con carburador Mikuni BST31SS. 5 velocidades con embrague multidisco ba\u00f1ado de aceite<\/p>\n” image_width=”80px” img_anim=”swing” _builder_version=”4.21.0″ _module_preset=”default” title_font_size=”20px” body_text_color=”#000000″ body_font_size=”18px” global_colors_info=”{}”][\/bck_info_box][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section][et_pb_section fb_built=”1″ admin_label=”titulo_bloque” _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” min_height=”45px” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”75px||0px||false|false” da_disable_devices=”off|off|off” global_colors_info=”{}” da_is_popup=”off” da_exit_intent=”off” da_has_close=”on” da_alt_close=”off” 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global_colors_info=”{}”][et_pb_text _builder_version=”4.21.0″ _module_preset=”default” text_font=”|||on|||||” global_colors_info=”{}”]<\/p>\nEL CHASIS ES DE TUBO DE ACERO DE ALTA RESISTENCIA, LO QUE PROVEE ROBUSTEZ<\/span><\/strong><\/h3>\n[\/et_pb_text][et_pb_image src=”https:\/\/suzuki.com.gt\/motos\/wp-content\/uploads\/1-26.png” title_text=”1″ align=”center” _builder_version=”4.20.2″ _module_preset=”default” width=”80%” module_alignment=”center” global_colors_info=”{}”][\/et_pb_image][et_pb_text _builder_version=”4.20.2″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”]<\/p>\nFlexibilidad y durabilidad, incluso ante fuertes tensiones y tracciones, como se debe esperar de una aut\u00e9ntica todo terreno, resistente a toda prueba. La Suzuki DR200 lo llevar\u00e1 a su destino, confiable y seguro.<\/p>\n[\/et_pb_text][\/et_pb_column][et_pb_column type=”1_3″ _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” custom_padding=”|0px||0px|false|false” global_colors_info=”{}”][et_pb_text _builder_version=”4.21.0″ _module_preset=”default” text_font=”|||on|||||” global_colors_info=”{}”]<\/p>\nGRAN CAPACIDAD DE TANQUE DE GASOLINA<\/span><\/strong><\/h3>\n[\/et_pb_text][et_pb_image src=”https:\/\/suzuki.com.gt\/motos\/wp-content\/uploads\/2-18.png” title_text=”2″ align=”center” _builder_version=”4.20.2″ _module_preset=”default” width=”80%” module_alignment=”center” global_colors_info=”{}”][\/et_pb_image][et_pb_text _builder_version=”4.20.2″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”]<\/p>\nLa eficacia del combustible es un elemento acorde al reto de recorrer grandes distancias en parajes desolados. Su autonom\u00eda es de 375 kil\u00f3metros con el contenido de un tanque lleno.<\/p>\n[\/et_pb_text][\/et_pb_column][et_pb_column type=”1_3″ _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” custom_padding=”|0px||0px|false|false” global_colors_info=”{}”][et_pb_text _builder_version=”4.20.2″ _module_preset=”default” text_font=”|||on|||||” global_colors_info=”{}”]<\/p>\nEncendido digital CDI con entrega de potencia <\/span><\/strong><\/h3>\n[\/et_pb_text][et_pb_image src=”https:\/\/suzuki.com.gt\/motos\/wp-content\/uploads\/3-18.png” title_text=”3″ align=”center” _builder_version=”4.20.2″ _module_preset=”default” width=”80%” module_alignment=”center” global_colors_info=”{}”][\/et_pb_image][et_pb_text _builder_version=”4.20.2″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”]<\/p>\nPara poner a funcionar el motor solo basta apretar un bot\u00f3n y se iniciar\u00e1 la entrega de 17.7 Newton-metro de torque a 7,000 revoluciones por minuto, as\u00ed como 20 caballos de fuerza a 8,500 rpm.<\/p>\n[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section][et_pb_section fb_built=”1″ admin_label=”titulo_bloque” _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” min_height=”45px” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”75px||0px||false|false” da_disable_devices=”off|off|off” global_colors_info=”{}” da_is_popup=”off” da_exit_intent=”off” da_has_close=”on” da_alt_close=”off” da_dark_close=”off” da_not_modal=”on” da_is_singular=”off” da_with_loader=”off” da_has_shadow=”on”][et_pb_row _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” width=”90%” max_width=”90%” custom_padding=”0px||0px||false|false” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”4.19.2″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_text _builder_version=”4.20.0″ _module_preset=”9a26f64a-7de8-451e-9164-0d0cf4a2059b” header_2_text_align=”center” header_2_text_color=”#00457A” header_2_font_size=”40px” background_color=”gcid-b3e7fb5a-c0f3-445b-82c9-0299b6c90dfb” 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button_url=”https:\/\/suzuki.com.gt\/motos\/wp-content\/uploads\/DR200_compressed.pdf” url_new_window=”on” button_text=”descarga la ficha t\u00e9cnica” button_alignment=”center” _builder_version=”4.27.4″ _module_preset=”default” button_text_size=”25px” button_text_color=”#FFFFFF” button_bg_color=”#0C71C3″ button_border_radius=”10px” button_font=”|700||on|||||” button_icon=”E||divi||400″ global_colors_info=”{}”][\/et_pb_button][\/et_pb_column][et_pb_column type=”1_2″ specialty_columns=”2″ _builder_version=”4.16″ custom_padding=”|||” global_colors_info=”{}” custom_padding__hover=”|||”][et_pb_row_inner _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” custom_padding=”55px|||||” global_colors_info=”{}”][et_pb_column_inner saved_specialty_column_type=”1_2″ _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_text _builder_version=”4.20.2″ _module_preset=”default” text_font=”Almarai|800||on|||||” text_text_color=”#00457A” text_font_size=”50px” 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_builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” global_colors_info=”{}”]<\/p>\nSistema de combustible<\/strong><\/p>\n[\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=”4.20.2″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” global_colors_info=”{}”]<\/p>\nCarburado<\/p>\n[\/et_pb_text][et_pb_divider color=”#D6D6D6″ divider_position=”center” _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” global_colors_info=”{}”][\/et_pb_divider][\/et_pb_column_inner][et_pb_column_inner type=”1_3″ saved_specialty_column_type=”1_2″ _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_text _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” locked=”off” 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velocidades<\/p>\n[\/et_pb_text][et_pb_divider color=”#D6D6D6″ divider_position=”center” _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” locked=”off” global_colors_info=”{}”][\/et_pb_divider][et_pb_text _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” locked=”off” global_colors_info=”{}”]<\/p>\nCapacidad del tanque<\/strong><\/p>\n[\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=”4.20.2″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” locked=”off” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n3.4 galones<\/p>\n[\/et_pb_text][et_pb_divider color=”#D6D6D6″ divider_position=”center” _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” locked=”off” global_colors_info=”{}”][\/et_pb_divider][et_pb_text _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” locked=”off” global_colors_info=”{}”]<\/p>\nSuspensi\u00f3n delantera<\/strong><\/p>\n[\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=”4.20.0″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” locked=”off” global_colors_info=”{}”]<\/p>\nTelesc\u00f3pica hidr\u00e1ulica<\/p>\n[\/et_pb_text][et_pb_divider color=”#D6D6D6″ divider_position=”center” _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” locked=”off” global_colors_info=”{}”][\/et_pb_divider][et_pb_text _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” locked=”off” global_colors_info=”{}”]<\/p>\nSuspensi\u00f3n trasera<\/strong><\/p>\n[\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=”4.20.2″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” locked=”off” global_colors_info=”{}”]<\/p>\nBasculante Amortiguador regulable 5 posiciones<\/p>\n[\/et_pb_text][et_pb_divider color=”#D6D6D6″ divider_position=”center” _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” locked=”off” global_colors_info=”{}”][\/et_pb_divider][\/et_pb_column_inner][et_pb_column_inner type=”1_3″ saved_specialty_column_type=”1_2″ _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_text _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” locked=”off” global_colors_info=”{}”]<\/p>\nFreno delantero<\/strong><\/p>\n[\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=”4.20.0″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” locked=”off” 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Robusto motor de 4 tiempos de 199 cc con relaci\u00f3n de compresi\u00f3n de 9.41:1, con carburador Mikuni BST31SS. 5 velocidades con embrague multidisco ba\u00f1ado de aceite<\/p>\n
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Flexibilidad y durabilidad, incluso ante fuertes tensiones y tracciones, como se debe esperar de una aut\u00e9ntica todo terreno, resistente a toda prueba. La Suzuki DR200 lo llevar\u00e1 a su destino, confiable y seguro.<\/p>\n
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La eficacia del combustible es un elemento acorde al reto de recorrer grandes distancias en parajes desolados. Su autonom\u00eda es de 375 kil\u00f3metros con el contenido de un tanque lleno.<\/p>\n
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Para poner a funcionar el motor solo basta apretar un bot\u00f3n y se iniciar\u00e1 la entrega de 17.7 Newton-metro de torque a 7,000 revoluciones por minuto, as\u00ed como 20 caballos de fuerza a 8,500 rpm.<\/p>\n
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DR200<\/p>\n
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Cilindrada<\/strong><\/p>\n[\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=”4.20.2″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n200 cc<\/p>\n[\/et_pb_text][et_pb_divider color=”#D6D6D6″ divider_position=”center” _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” global_colors_info=”{}”][\/et_pb_divider][et_pb_text _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” global_colors_info=”{}”]<\/p>\nMotor<\/strong><\/p>\n[\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=”4.20.0″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n4 tiempos OHC<\/p>\n[\/et_pb_text][et_pb_divider color=”#D6D6D6″ divider_position=”center” _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” 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200 cc<\/p>\n
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Motor<\/strong><\/p>\n[\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=”4.20.0″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n4 tiempos OHC<\/p>\n[\/et_pb_text][et_pb_divider color=”#D6D6D6″ divider_position=”center” _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” global_colors_info=”{}”][\/et_pb_divider][et_pb_text _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” global_colors_info=”{}”]<\/p>\nEnfriada<\/strong><\/p>\n[\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=”4.20.2″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” global_colors_info=”{}”]<\/p>\nPor aceite<\/p>\n[\/et_pb_text][et_pb_divider color=”#D6D6D6″ divider_position=”center” _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” 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combustible<\/strong><\/p>\n[\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=”4.20.2″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” global_colors_info=”{}”]<\/p>\nCarburado<\/p>\n[\/et_pb_text][et_pb_divider color=”#D6D6D6″ divider_position=”center” _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” global_colors_info=”{}”][\/et_pb_divider][\/et_pb_column_inner][et_pb_column_inner type=”1_3″ saved_specialty_column_type=”1_2″ _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_text _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” locked=”off” global_colors_info=”{}”]<\/p>\nArranque<\/strong><\/p>\n[\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=”4.20.0″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” 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4 tiempos OHC<\/p>\n
Enfriada<\/strong><\/p>\n[\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=”4.20.2″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” global_colors_info=”{}”]<\/p>\nPor aceite<\/p>\n[\/et_pb_text][et_pb_divider color=”#D6D6D6″ divider_position=”center” _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” global_colors_info=”{}”][\/et_pb_divider][et_pb_text _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” global_colors_info=”{}”]<\/p>\nCilindros<\/strong><\/p>\n[\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” global_colors_info=”{}”]<\/p>\nMonocil\u00edndrico<\/p>\n[\/et_pb_text][et_pb_divider color=”#D6D6D6″ divider_position=”center” _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” 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trasera<\/strong><\/p>\n[\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=”4.20.2″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” locked=”off” global_colors_info=”{}”]<\/p>\nBasculante Amortiguador regulable 5 posiciones<\/p>\n[\/et_pb_text][et_pb_divider color=”#D6D6D6″ divider_position=”center” _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” locked=”off” global_colors_info=”{}”][\/et_pb_divider][\/et_pb_column_inner][et_pb_column_inner type=”1_3″ saved_specialty_column_type=”1_2″ _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_text _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” locked=”off” global_colors_info=”{}”]<\/p>\nFreno delantero<\/strong><\/p>\n[\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=”4.20.0″ _module_preset=”default” 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DURABILIDAD<\/strong><\/p>\n[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” width=”90%” max_width=”90%” custom_padding=”0px||0px||false|false” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”4.19.2″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_image src=”https:\/\/suzuki.com.gt\/motos\/wp-content\/uploads\/DR200-LOGO.png” title_text=”DR200-LOGO” align=”center” _builder_version=”4.27.4″ _module_preset=”default” width=”400px” max_width=”400px” module_alignment=”center” custom_margin=”-50px||-33px||false|false” global_colors_info=”{}”][\/et_pb_image][et_pb_text _builder_version=”4.27.4″ _module_preset=”default” text_font=”Amiko|700||on|||||” text_text_color=”#0C71C3″ text_font_size=”25px” header_2_text_align=”center” header_2_text_color=”#00457A” header_2_font_size=”40px” custom_padding=”||||false|false” global_colors_info=”{}”]<\/p>\nPODER EN MOVIMIENTO<\/strong><\/p>\n[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section][et_pb_section fb_built=”1″ admin_label=”Section” _builder_version=”4.20.2″ _module_preset=”default” background_enable_color=”off” background_image=”https:\/\/suzuki.com.gt\/motos\/wp-content\/uploads\/RECUADRO.png” background_size=”stretch” custom_margin=”62px||50px||false|false” custom_margin_tablet=”50px||50px||false|false” custom_margin_phone=”50px||50px||false|false” custom_margin_last_edited=”off|desktop” da_disable_devices=”off|off|off” global_module=”20207″ saved_tabs=”all” global_colors_info=”{}” da_is_popup=”off” da_exit_intent=”off” da_has_close=”on” da_alt_close=”off” da_dark_close=”off” da_not_modal=”on” da_is_singular=”off” da_with_loader=”off” da_has_shadow=”on”][et_pb_row _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” custom_padding=”26px|||||” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_text 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Por aceite<\/p>\n
Cilindros<\/strong><\/p>\n[\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” global_colors_info=”{}”]<\/p>\nMonocil\u00edndrico<\/p>\n[\/et_pb_text][et_pb_divider color=”#D6D6D6″ divider_position=”center” _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” global_colors_info=”{}”][\/et_pb_divider][et_pb_text _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” global_colors_info=”{}”]<\/p>\nSistema de combustible<\/strong><\/p>\n[\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=”4.20.2″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” global_colors_info=”{}”]<\/p>\nCarburado<\/p>\n[\/et_pb_text][et_pb_divider color=”#D6D6D6″ divider_position=”center” _builder_version=”4.19.5″ 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Monocil\u00edndrico<\/p>\n
Sistema de combustible<\/strong><\/p>\n[\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=”4.20.2″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” global_colors_info=”{}”]<\/p>\nCarburado<\/p>\n[\/et_pb_text][et_pb_divider color=”#D6D6D6″ divider_position=”center” _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” global_colors_info=”{}”][\/et_pb_divider][\/et_pb_column_inner][et_pb_column_inner type=”1_3″ saved_specialty_column_type=”1_2″ _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_text _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” locked=”off” global_colors_info=”{}”]<\/p>\nArranque<\/strong><\/p>\n[\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=”4.20.0″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” 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posiciones<\/p>\n[\/et_pb_text][et_pb_divider color=”#D6D6D6″ divider_position=”center” _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” locked=”off” global_colors_info=”{}”][\/et_pb_divider][\/et_pb_column_inner][et_pb_column_inner type=”1_3″ saved_specialty_column_type=”1_2″ _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_text _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” locked=”off” global_colors_info=”{}”]<\/p>\nFreno delantero<\/strong><\/p>\n[\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=”4.20.0″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” locked=”off” global_colors_info=”{}”]<\/p>\nDisco ventilado<\/p>\n[\/et_pb_text][et_pb_divider color=”#D6D6D6″ divider_position=”center” _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” 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Carburado<\/p>\n
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Arranque<\/strong><\/p>\n[\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=”4.20.0″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” locked=”off” global_colors_info=”{}”]<\/p>\nEl\u00e9ctrico y patada<\/p>\n[\/et_pb_text][et_pb_divider color=”#D6D6D6″ divider_position=”center” _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” locked=”off” global_colors_info=”{}”][\/et_pb_divider][et_pb_text _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” locked=”off” global_colors_info=”{}”]<\/p>\nTransmisi\u00f3n<\/strong><\/p>\n[\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=”4.20.2″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” locked=”off” global_colors_info=”{}”]<\/p>\nMec\u00e1nica 5 velocidades<\/p>\n[\/et_pb_text][et_pb_divider color=”#D6D6D6″ 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y novedades de Motos Suzuki Guatemala.<\/span><\/h3>\n[\/et_pb_text][et_pb_code _builder_version=”4.21.0″ _module_preset=”default” text_orientation=”center” module_alignment=”center” custom_css_main_element=”.wpforms-field-label {|| color: #ffffff !important;||}||.wpforms-form-button {|| background: || color: #9f6565;||}” global_colors_info=”{}”]
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El\u00e9ctrico y patada<\/p>\n
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Transmisi\u00f3n<\/strong><\/p>\n[\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=”4.20.2″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” locked=”off” global_colors_info=”{}”]<\/p>\nMec\u00e1nica 5 velocidades<\/p>\n[\/et_pb_text][et_pb_divider color=”#D6D6D6″ divider_position=”center” _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” locked=”off” global_colors_info=”{}”][\/et_pb_divider][et_pb_text _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” locked=”off” global_colors_info=”{}”]<\/p>\nCapacidad del tanque<\/strong><\/p>\n[\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=”4.20.2″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” locked=”off” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n3.4 galones<\/p>\n[\/et_pb_text][et_pb_divider color=”#D6D6D6″ 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Mec\u00e1nica 5 velocidades<\/p>\n
Capacidad del tanque<\/strong><\/p>\n[\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=”4.20.2″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” locked=”off” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n3.4 galones<\/p>\n[\/et_pb_text][et_pb_divider color=”#D6D6D6″ divider_position=”center” _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” locked=”off” global_colors_info=”{}”][\/et_pb_divider][et_pb_text _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” locked=”off” global_colors_info=”{}”]<\/p>\nSuspensi\u00f3n delantera<\/strong><\/p>\n[\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=”4.20.0″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” locked=”off” global_colors_info=”{}”]<\/p>\nTelesc\u00f3pica hidr\u00e1ulica<\/p>\n[\/et_pb_text][et_pb_divider 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3.4 galones<\/p>\n
Suspensi\u00f3n delantera<\/strong><\/p>\n[\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=”4.20.0″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” locked=”off” global_colors_info=”{}”]<\/p>\nTelesc\u00f3pica hidr\u00e1ulica<\/p>\n[\/et_pb_text][et_pb_divider color=”#D6D6D6″ divider_position=”center” _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” locked=”off” global_colors_info=”{}”][\/et_pb_divider][et_pb_text _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” locked=”off” global_colors_info=”{}”]<\/p>\nSuspensi\u00f3n trasera<\/strong><\/p>\n[\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=”4.20.2″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” locked=”off” global_colors_info=”{}”]<\/p>\nBasculante Amortiguador regulable 5 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Telesc\u00f3pica hidr\u00e1ulica<\/p>\n
Suspensi\u00f3n trasera<\/strong><\/p>\n[\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=”4.20.2″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” locked=”off” global_colors_info=”{}”]<\/p>\nBasculante Amortiguador regulable 5 posiciones<\/p>\n[\/et_pb_text][et_pb_divider color=”#D6D6D6″ divider_position=”center” _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” locked=”off” global_colors_info=”{}”][\/et_pb_divider][\/et_pb_column_inner][et_pb_column_inner type=”1_3″ saved_specialty_column_type=”1_2″ _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_text _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” locked=”off” global_colors_info=”{}”]<\/p>\nFreno delantero<\/strong><\/p>\n[\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=”4.20.0″ _module_preset=”default” 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Basculante Amortiguador regulable 5 posiciones<\/p>\n
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Freno delantero<\/strong><\/p>\n[\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=”4.20.0″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” locked=”off” global_colors_info=”{}”]<\/p>\nDisco ventilado<\/p>\n[\/et_pb_text][et_pb_divider color=”#D6D6D6″ divider_position=”center” _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” locked=”off” global_colors_info=”{}”][\/et_pb_divider][et_pb_text _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” locked=”off” global_colors_info=”{}”]<\/p>\nFreno trasero<\/strong><\/p>\n[\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=”4.20.0″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” locked=”off” global_colors_info=”{}”]<\/p>\nTambor<\/p>\n[\/et_pb_text][et_pb_divider color=”#D6D6D6″ divider_position=”center” 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MOVIMIENTO<\/strong><\/p>\n[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section][et_pb_section fb_built=”1″ admin_label=”Section” _builder_version=”4.20.2″ _module_preset=”default” background_enable_color=”off” background_image=”https:\/\/suzuki.com.gt\/motos\/wp-content\/uploads\/RECUADRO.png” background_size=”stretch” custom_margin=”62px||50px||false|false” custom_margin_tablet=”50px||50px||false|false” custom_margin_phone=”50px||50px||false|false” custom_margin_last_edited=”off|desktop” da_disable_devices=”off|off|off” global_module=”20207″ saved_tabs=”all” global_colors_info=”{}” da_is_popup=”off” da_exit_intent=”off” da_has_close=”on” da_alt_close=”off” da_dark_close=”off” da_not_modal=”on” da_is_singular=”off” da_with_loader=”off” da_has_shadow=”on”][et_pb_row _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” custom_padding=”26px|||||” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_text 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Disco ventilado<\/p>\n
Freno trasero<\/strong><\/p>\n[\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=”4.20.0″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” locked=”off” global_colors_info=”{}”]<\/p>\nTambor<\/p>\n[\/et_pb_text][et_pb_divider color=”#D6D6D6″ divider_position=”center” _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” locked=”off” global_colors_info=”{}”][\/et_pb_divider][et_pb_text _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” locked=”off” global_colors_info=”{}”]<\/p>\nAros<\/strong><\/p>\n[\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=”4.20.2″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” locked=”off” global_colors_info=”{}”]<\/p>\nRayo<\/p>\n[\/et_pb_text][et_pb_divider color=”#D6D6D6″ divider_position=”center” 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Tambor<\/p>\n
Aros<\/strong><\/p>\n[\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=”4.20.2″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” locked=”off” global_colors_info=”{}”]<\/p>\nRayo<\/p>\n[\/et_pb_text][et_pb_divider color=”#D6D6D6″ divider_position=”center” _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” locked=”off” global_colors_info=”{}”][\/et_pb_divider][et_pb_text _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” locked=”off” global_colors_info=”{}”]<\/p>\nLlanta delantera<\/strong><\/p>\n[\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=”4.20.2″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” locked=”off” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n70\/100 R21<\/p>\n[\/et_pb_text][et_pb_divider color=”#D6D6D6″ divider_position=”center” 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Rayo<\/p>\n
Llanta delantera<\/strong><\/p>\n[\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=”4.20.2″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” locked=”off” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n70\/100 R21<\/p>\n[\/et_pb_text][et_pb_divider color=”#D6D6D6″ divider_position=”center” _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” locked=”off” global_colors_info=”{}”][\/et_pb_divider][et_pb_text _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” locked=”off” global_colors_info=”{}”]<\/p>\nLlanta trasera<\/strong><\/p>\n[\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=”4.20.2″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” locked=”off” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n100\/90 R18<\/p>\n[\/et_pb_text][et_pb_divider color=”#D6D6D6″ 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POTENCIA Y DURABILIDAD<\/strong><\/p>\n[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” width=”90%” max_width=”90%” custom_padding=”0px||0px||false|false” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”4.19.2″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_image src=”https:\/\/suzuki.com.gt\/motos\/wp-content\/uploads\/DR200-LOGO.png” title_text=”DR200-LOGO” align=”center” _builder_version=”4.27.4″ _module_preset=”default” width=”400px” max_width=”400px” module_alignment=”center” custom_margin=”-50px||-33px||false|false” global_colors_info=”{}”][\/et_pb_image][et_pb_text _builder_version=”4.27.4″ _module_preset=”default” text_font=”Amiko|700||on|||||” text_text_color=”#0C71C3″ text_font_size=”25px” header_2_text_align=”center” header_2_text_color=”#00457A” header_2_font_size=”40px” custom_padding=”||||false|false” global_colors_info=”{}”]<\/p>\nPODER EN MOVIMIENTO<\/strong><\/p>\n[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section][et_pb_section fb_built=”1″ admin_label=”Section” _builder_version=”4.20.2″ _module_preset=”default” background_enable_color=”off” background_image=”https:\/\/suzuki.com.gt\/motos\/wp-content\/uploads\/RECUADRO.png” background_size=”stretch” custom_margin=”62px||50px||false|false” custom_margin_tablet=”50px||50px||false|false” custom_margin_phone=”50px||50px||false|false” custom_margin_last_edited=”off|desktop” da_disable_devices=”off|off|off” global_module=”20207″ saved_tabs=”all” global_colors_info=”{}” da_is_popup=”off” da_exit_intent=”off” da_has_close=”on” da_alt_close=”off” da_dark_close=”off” da_not_modal=”on” da_is_singular=”off” da_with_loader=”off” da_has_shadow=”on”][et_pb_row _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” custom_padding=”26px|||||” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_text _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” text_font=”||||||||” text_orientation=”center” global_colors_info=”{}”]<\/p>\nSuscr\u00edbete a nuestra lista de correo y recibe<\/span><\/h3>\nlas \u00faltimas noticias y novedades de Motos Suzuki Guatemala.<\/span><\/h3>\n[\/et_pb_text][et_pb_code _builder_version=”4.21.0″ _module_preset=”default” text_orientation=”center” module_alignment=”center” custom_css_main_element=”.wpforms-field-label {|| color: #ffffff !important;||}||.wpforms-form-button {|| background: || color: #9f6565;||}” global_colors_info=”{}”]
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PODER EN MOVIMIENTO<\/strong><\/p>\n[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section][et_pb_section fb_built=”1″ admin_label=”Section” _builder_version=”4.20.2″ _module_preset=”default” background_enable_color=”off” background_image=”https:\/\/suzuki.com.gt\/motos\/wp-content\/uploads\/RECUADRO.png” background_size=”stretch” custom_margin=”62px||50px||false|false” custom_margin_tablet=”50px||50px||false|false” custom_margin_phone=”50px||50px||false|false” custom_margin_last_edited=”off|desktop” da_disable_devices=”off|off|off” global_module=”20207″ saved_tabs=”all” global_colors_info=”{}” da_is_popup=”off” da_exit_intent=”off” da_has_close=”on” da_alt_close=”off” da_dark_close=”off” da_not_modal=”on” da_is_singular=”off” da_with_loader=”off” da_has_shadow=”on”][et_pb_row _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” custom_padding=”26px|||||” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_text _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” text_font=”||||||||” text_orientation=”center” global_colors_info=”{}”]<\/p>\nSuscr\u00edbete a nuestra lista de correo y recibe<\/span><\/h3>\nlas \u00faltimas noticias y novedades de Motos Suzuki Guatemala.<\/span><\/h3>\n[\/et_pb_text][et_pb_code _builder_version=”4.21.0″ _module_preset=”default” text_orientation=”center” module_alignment=”center” custom_css_main_element=”.wpforms-field-label {|| color: #ffffff !important;||}||.wpforms-form-button {|| background: || color: #9f6565;||}” global_colors_info=”{}”]
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