{"id":20347,"date":"2023-02-27T09:55:55","date_gmt":"2023-02-27T15:55:55","guid":{"rendered":"https:\/\/suzuki.com.gt\/motos\/wordpress\/?page_id=20347"},"modified":"2025-11-03T10:44:53","modified_gmt":"2025-11-03T16:44:53","slug":"ax4","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/suzuki.com.gt\/motos\/motocicletas\/ax4\/","title":{"rendered":"AX4"},"content":{"rendered":"

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COTIZA AQU\u00cd:<\/strong><\/h1>\n

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RESISTENTE Y CON GRAN RENDIMIENTO<\/strong><\/p>\n

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AX4 UNA GRAN INVERSI\u00d3N POR DONDE LO MIRES<\/strong><\/em><\/h2>\n

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*Im\u00e1genes con fines ilustrativos<\/p>\n

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DISE\u00d1O<\/i><\/span><\/h2>\n

[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section][et_pb_section fb_built=”1″ admin_label=”Section” _builder_version=”4.20.1″ _module_preset=”default” background_color=”rgba(214,214,214,0.35)” custom_padding=”85px||85px|||” da_disable_devices=”off|off|off” global_colors_info=”{}” da_is_popup=”off” da_exit_intent=”off” da_has_close=”on” da_alt_close=”off” da_dark_close=”off” da_not_modal=”on” da_is_singular=”off” da_with_loader=”off” da_has_shadow=”on”][et_pb_row _builder_version=”4.20.0″ _module_preset=”default” custom_margin=”||0px||false|false” custom_padding=”||0px||false|false” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”4.20.0″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_text _builder_version=”4.20.0″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n

Aros de aleaci\u00f3n de aluminio<\/h2>\n

[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row column_structure=”2_5,3_5″ make_equal=”on” _builder_version=”4.20.0″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||||false|false” custom_css_main_element=”align-self: center;” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”2_5″ _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” custom_css_main_element=”align-self: center;” global_colors_info=”{}”][et_pb_image src=”https:\/\/suzuki.com.gt\/motos\/wp-content\/uploads\/1-79.png” title_text=”1″ _builder_version=”4.25.1″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][\/et_pb_image][\/et_pb_column][et_pb_column type=”3_5″ _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” custom_css_main_element=”align-self: center;” global_colors_info=”{}”][et_pb_text _builder_version=”4.21.0″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n

Montar aros de bajo peso influye positivamente en la reducci\u00f3n del consumo de gasolina, se evitan cargas de fuerzas centr\u00edpetas y centr\u00edfugas, incluso, se logra una mejor presencia de la moto.<\/h3>\n

[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row _builder_version=”4.20.0″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”4.20.0″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_divider _builder_version=”4.20.0″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][\/et_pb_divider][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row _builder_version=”4.20.0″ _module_preset=”default” custom_margin=”||0px||false|false” custom_padding=”||0px||false|false” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”4.20.0″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_text _builder_version=”4.20.0″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n

Suspensi\u00f3n posterior ajustable<\/h2>\n

[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row column_structure=”2_5,3_5″ make_equal=”on” _builder_version=”4.20.0″ _module_preset=”default” custom_css_main_element=”align-self: center;” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”2_5″ _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” custom_css_main_element=”align-self: center;” global_colors_info=”{}”][et_pb_image src=”https:\/\/suzuki.com.gt\/motos\/wp-content\/uploads\/2-61.png” title_text=”2″ _builder_version=”4.25.1″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][\/et_pb_image][\/et_pb_column][et_pb_column type=”3_5″ _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” custom_css_main_element=”align-self: center;” global_colors_info=”{}”][et_pb_text _builder_version=”4.21.0″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n

Con 5 opciones para elegir la rigidez del eje trasero, la comodidad y el control son alternativas a elecci\u00f3n del motorista. Esta funci\u00f3n es muy valiosa cuando se trata de largas jornadas de trabajo, frecuentes paradas y arrancadas, as\u00ed como, trayectos de varios kil\u00f3metros.<\/h3>\n

[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row _builder_version=”4.20.0″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”4.20.0″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_divider _builder_version=”4.20.0″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][\/et_pb_divider][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row _builder_version=”4.20.0″ _module_preset=”default” custom_margin=”||0px||false|false” custom_padding=”||0px||false|false” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”4.20.0″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_text _builder_version=”4.20.0″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n

Altura del asiento de 76.6 cm<\/h2>\n

[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row column_structure=”2_5,3_5″ make_equal=”on” _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”2_5″ _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_image src=”https:\/\/suzuki.com.gt\/motos\/wp-content\/uploads\/3-60.png” title_text=”3″ _builder_version=”4.25.1″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][\/et_pb_image][\/et_pb_column][et_pb_column type=”3_5″ _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” custom_css_main_element=”align-self: center;” global_colors_info=”{}”][et_pb_text _builder_version=”4.20.2″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n

En la ciudad, los sem\u00e1foros y el tr\u00e1nsito hacen que el motorista se detenga y ponga los pies en el suelo. Gracias a tan baja altura del sill\u00f3n, se evita la fatiga al hacer entregas, diligencias y otras tareas dentro de la gran urbe.<\/h3>\n

[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section][et_pb_section fb_built=”1″ admin_label=”titulo_bloque” _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” min_height=”45px” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”75px||0px||false|false” da_disable_devices=”off|off|off” global_colors_info=”{}” da_is_popup=”off” da_exit_intent=”off” da_has_close=”on” da_alt_close=”off” da_dark_close=”off” da_not_modal=”on” da_is_singular=”off” da_with_loader=”off” da_has_shadow=”on”][et_pb_row _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” width=”90%” max_width=”90%” custom_padding=”0px||0px||false|false” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”4.19.2″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_text _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”12bac3e9-67b3-4eb8-a6af-b51c5bb3ac31″ header_2_text_align=”center” header_2_text_color=”#00457A” header_2_font_size=”40px” background_color=”gcid-b3e7fb5a-c0f3-445b-82c9-0299b6c90dfb” positioning=”absolute” position_origin_a=”top_center” position_origin_f=”top_center” position_origin_r=”top_right” width=”400px” max_width=”50%” custom_padding=”15px||||false|false” global_colors_info=”{%22gcid-b3e7fb5a-c0f3-445b-82c9-0299b6c90dfb%22:%91%22background_color%22%93}”]<\/p>\n

MOTOR<\/i><\/span><\/h2>\n

[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section][et_pb_section fb_built=”1″ _builder_version=”4.20.1″ _module_preset=”default” background_color=”rgba(214,214,214,0.35)” da_disable_devices=”off|off|off” global_colors_info=”{}” da_is_popup=”off” da_exit_intent=”off” da_has_close=”on” da_alt_close=”off” da_dark_close=”off” da_not_modal=”on” da_is_singular=”off” da_with_loader=”off” da_has_shadow=”on”][et_pb_row column_structure=”1_2,1_2″ make_equal=”on” _builder_version=”4.20.0″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”1_2″ _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_image src=”https:\/\/suzuki.com.gt\/motos\/wp-content\/uploads\/1-80-1.jpg” title_text=”1″ _builder_version=”4.25.1″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][\/et_pb_image][\/et_pb_column][et_pb_column type=”1_2″ _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” custom_css_main_element=”align-self: center;” global_colors_info=”{}”][bck_info_box photo=”https:\/\/suzuki.com.gt\/motos\/wp-content\/uploads\/2-icono.png” body_content=”<\/p>\n

Recicla parte de las emisiones<\/p>\n

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Potencia m\u00e1xima de 8.3 caballos a 8,000 revoluciones por minuto y torque m\u00e1ximo de 8.5 Newton-metro a 5,500 rpm<\/p>\n

” image_width=”80px” img_anim=”swing” _builder_version=”4.21.0″ _module_preset=”default” title_font_size=”20px” body_text_color=”#000000″ body_font_size=”18px” global_colors_info=”{}”][\/bck_info_box][bck_info_box photo=”https:\/\/suzuki.com.gt\/motos\/wp-content\/uploads\/5-icono.png” body_content=”<\/p>\n

De 4 tiempos con un desplazamiento de 115 cc<\/p>\n

” image_width=”80px” img_anim=”swing” _builder_version=”4.21.0″ _module_preset=”default” title_font_size=”20px” body_text_color=”#000000″ body_font_size=”18px” global_colors_info=”{}”][\/bck_info_box][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section][et_pb_section fb_built=”1″ admin_label=”titulo_bloque” _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” min_height=”45px” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”75px||0px||false|false” da_disable_devices=”off|off|off” global_colors_info=”{}” da_is_popup=”off” da_exit_intent=”off” da_has_close=”on” da_alt_close=”off” da_dark_close=”off” da_not_modal=”on” da_is_singular=”off” da_with_loader=”off” da_has_shadow=”on”][et_pb_row _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” width=”90%” max_width=”90%” custom_padding=”0px||0px||false|false” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”4.19.2″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_text _builder_version=”4.20.0″ _module_preset=”9c29cfca-ab64-4c2a-924f-3c328811df31″ header_2_text_align=”center” header_2_text_color=”#00457A” header_2_font_size=”40px” background_color=”gcid-b3e7fb5a-c0f3-445b-82c9-0299b6c90dfb” positioning=”absolute” position_origin_a=”top_center” position_origin_f=”top_center” position_origin_r=”top_right” width=”400px” max_width=”50%” custom_padding=”15px||||false|false” header_font_size_tablet=”” header_font_size_phone=”26px” header_font_size_last_edited=”on|phone” header_2_font_size_tablet=”40px” header_2_font_size_phone=”30px” header_2_font_size_last_edited=”on|phone” global_colors_info=”{%22gcid-b3e7fb5a-c0f3-445b-82c9-0299b6c90dfb%22:%91%22background_color%22%93}”]<\/p>\n

TECNOLOG\u00cdA<\/i><\/span><\/h2>\n

[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section][et_pb_section fb_built=”1″ _builder_version=”4.20.1″ _module_preset=”default” background_color=”rgba(214,214,214,0.2)” module_alignment=”center” da_disable_devices=”off|off|off” global_colors_info=”{}” da_is_popup=”off” da_exit_intent=”off” da_has_close=”on” da_alt_close=”off” da_dark_close=”off” da_not_modal=”on” da_is_singular=”off” da_with_loader=”off” da_has_shadow=”on”][et_pb_row column_structure=”1_3,1_3,1_3″ make_equal=”on” _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” width=”90%” max_width=”90%” module_alignment=”center” custom_margin=”|0px||0px|false|false” custom_padding=”|0px||0px|false|false” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”1_3″ _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” custom_padding=”|0px||0px|false|false” global_colors_info=”{}”][et_pb_text _builder_version=”4.20.0″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n

Arranque el\u00e9ctrico y de patada<\/span><\/strong><\/h3>\n

[\/et_pb_text][et_pb_image src=”https:\/\/suzuki.com.gt\/motos\/wp-content\/uploads\/1-81.png” title_text=”1″ align=”center” _builder_version=”4.25.1″ _module_preset=”default” width=”80%” module_alignment=”center” global_colors_info=”{}”][\/et_pb_image][et_pb_text _builder_version=”4.21.0″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n

Tanto uno como otro modo de arranque aseguran la puesta en marcha en cualquier circunstancia, por extrema que sea. Es as\u00ed que, la Suzuki AX4 est\u00e1 lista para ir y llegar a su destino.<\/p>\n

[\/et_pb_text][\/et_pb_column][et_pb_column type=”1_3″ _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” custom_padding=”|0px||0px|false|false” global_colors_info=”{}”][et_pb_text _builder_version=”4.20.0″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n

Bajo consumo de combustible<\/span><\/strong><\/h3>\n

[\/et_pb_text][et_pb_image src=”https:\/\/suzuki.com.gt\/motos\/wp-content\/uploads\/2-62.png” title_text=”2″ align=”center” _builder_version=”4.25.1″ _module_preset=”default” width=”80%” module_alignment=”center” global_colors_info=”{}”][\/et_pb_image][et_pb_text _builder_version=”4.21.0″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n

Hasta 170 km por gal\u00f3n de gasolina. Cada env\u00edo o diligencia tendr\u00e1 un menor costo de operaci\u00f3n cuando se trata de esta moto, por eso es la motocicleta ideal para trasladarnos de un lugar a otro a bajo costo.<\/p>\n

[\/et_pb_text][\/et_pb_column][et_pb_column type=”1_3″ _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” custom_padding=”|0px||0px|false|false” global_colors_info=”{}”][et_pb_text _builder_version=”4.25.2″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n

Luz delantera<\/span><\/strong><\/h3>\n

[\/et_pb_text][et_pb_image src=”https:\/\/suzuki.com.gt\/motos\/wp-content\/uploads\/AX4-LUZ.png” title_text=”AX4 LUZ” align=”center” _builder_version=”4.25.2″ _module_preset=”default” width=”80%” module_alignment=”center” global_colors_info=”{}”][\/et_pb_image][et_pb_text _builder_version=”4.25.2″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n

Ver y ser visto es primordial al manejar una motocicleta y con Suzuki AX4 te ofrece la mejor visibilidad para tu recorrido.<\/span><\/p>\n

[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section][et_pb_section fb_built=”1″ admin_label=”titulo_bloque” _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” min_height=”45px” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”75px||0px||false|false” da_disable_devices=”off|off|off” global_colors_info=”{}” da_is_popup=”off” da_exit_intent=”off” da_has_close=”on” da_alt_close=”off” da_dark_close=”off” da_not_modal=”on” da_is_singular=”off” da_with_loader=”off” da_has_shadow=”on”][et_pb_row _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” width=”90%” max_width=”90%” custom_padding=”0px||0px||false|false” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”4.19.2″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_text _builder_version=”4.20.0″ _module_preset=”9a26f64a-7de8-451e-9164-0d0cf4a2059b” header_2_text_align=”center” header_2_text_color=”#00457A” header_2_font_size=”40px” background_color=”gcid-b3e7fb5a-c0f3-445b-82c9-0299b6c90dfb” positioning=”absolute” position_origin_a=”top_center” position_origin_f=”top_center” position_origin_r=”top_right” width=”400px” max_width=”50%” custom_padding=”15px||||false|false” header_2_font_size_tablet=”40px” header_2_font_size_phone=”22px” header_2_font_size_last_edited=”on|phone” global_colors_info=”{%22gcid-b3e7fb5a-c0f3-445b-82c9-0299b6c90dfb%22:%91%22background_color%22%93}”]<\/p>\n

CARACTER\u00cdSTICAS<\/i><\/span><\/h2>\n

[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section][et_pb_section fb_built=”1″ specialty=”on” _builder_version=”4.20.1″ _module_preset=”default” background_color=”rgba(12,113,195,0.1)” da_disable_devices=”off|off|off” global_colors_info=”{}” da_is_popup=”off” da_exit_intent=”off” da_has_close=”on” da_alt_close=”off” da_dark_close=”off” da_not_modal=”on” da_is_singular=”off” da_with_loader=”off” da_has_shadow=”on”][et_pb_column type=”1_2″ _builder_version=”4.16″ custom_padding=”|||” global_colors_info=”{}” custom_padding__hover=”|||”][et_pb_image src=”https:\/\/suzuki.com.gt\/motos\/wp-content\/uploads\/ROJO.png” title_text=”ROJO” _builder_version=”4.25.1″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][\/et_pb_image][et_pb_button button_url=”https:\/\/suzuki.com.gt\/motos\/wp-content\/uploads\/AX4_compressed.pdf” url_new_window=”on” button_text=”descarga la ficha t\u00e9cnica” button_alignment=”center” _builder_version=”4.27.4″ _module_preset=”default” button_text_size=”25px” button_text_color=”#FFFFFF” button_bg_color=”#0C71C3″ button_border_radius=”10px” button_font=”|700||on|||||” button_icon=”E||divi||400″ global_colors_info=”{}”][\/et_pb_button][\/et_pb_column][et_pb_column type=”1_2″ specialty_columns=”2″ _builder_version=”4.16″ custom_padding=”|||” global_colors_info=”{}” custom_padding__hover=”|||”][et_pb_row_inner _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” custom_padding=”55px|||||” global_colors_info=”{}”][et_pb_column_inner saved_specialty_column_type=”1_2″ _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_text _builder_version=”4.20.0″ _module_preset=”default” text_font=”Almarai|800||on|||||” text_text_color=”#00457A” text_font_size=”50px” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n

AX4\u00a0<\/p>\n

[\/et_pb_text][\/et_pb_column_inner][\/et_pb_row_inner][et_pb_row_inner column_structure=”1_3,1_3,1_3″ _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_column_inner type=”1_3″ saved_specialty_column_type=”1_2″ _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_text _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n

Cilindrada<\/strong><\/p>\n

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115 cc<\/p>\n

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Motor<\/strong><\/p>\n

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4 tiempos SOHC<\/p>\n

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Enfriada<\/strong><\/p>\n

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por aire<\/p>\n

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Cilindros<\/strong><\/p>\n

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Monocil\u00edndrico<\/p>\n

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Sistema de combustible<\/strong><\/p>\n

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Carburada<\/p>\n

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Arranque<\/strong><\/p>\n

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Patada<\/p>\n

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Transmisi\u00f3n<\/strong><\/p>\n

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Mec\u00e1nica 4 velocidades<\/p>\n

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Capacidad del tanque<\/strong><\/p>\n

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2.5 galones<\/p>\n

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Suspensi\u00f3n delantera<\/strong><\/p>\n

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Telesc\u00f3pica hidr\u00e1ulica<\/p>\n

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Suspensi\u00f3n trasera<\/strong><\/p>\n

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Doble amortiguador regulable 5 posiciones<\/p>\n

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Freno delantero<\/strong><\/p>\n

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Tambor<\/p>\n

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Freno trasero<\/strong><\/p>\n

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Tambor<\/p>\n

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Aros<\/strong><\/p>\n

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Rayo<\/p>\n

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Llanta delantera<\/strong><\/p>\n

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2.50 R17<\/p>\n

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Llanta trasera<\/strong><\/p>\n

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2.75 R17<\/p>\n

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galer\u00eda <\/i><\/span><\/h2>\n

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RENDIMIENTO Y COMODIDAD<\/strong><\/p>\n

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PODER EN MOVIMIENTO<\/strong><\/p>\n

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