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IDEAL PARA CONDUCIR EN ASFALTO Y TERRACERÍA
















*Imágenes con fines ilustrativos
DISEÑO
Neumáticos doble propósito

Sus llantas doble propósito están montadas en aros de aleación de aluminio para trasladar la energía del poderoso motor al suelo. Aprovechando al máximo su fuerza especialmente cuando se están en caminos difíciles.
PROTECCIÓN DELANTERA

Una base formada por jaula del faro, marco para protector de las manos colocadas en el timón y medios arcos para las piernas conforman el conjunto de defensa del motorista, protegiéndolo ante eventuales caídas en caminos difíciles o bien, al intentar sortear obstáculos que complican llegar al destino.
EQUIPADA PARA CRUZAR RÍOS Y CHARCOS

Las loderas altas, la distancia del suelo y el loderín frontal permiten andar por lugares con agua y lodo, al tiempo de proteger al motor de partículas sólidas o agua levantada a su paso.
MOTOR


Motor de 4 tiempos

12 caballos de fuerza a 9,000 rpm y 9.7 Newton-metro a 9,000 rpm, entregados por un motor de 4 tiempos con 125cc de desplazamiento, capaz de desplazar un peso vacío de 116 kilogramos y a dos adultos abordo, llegando a una velocidad máxima de 110 kilómetros por hora

5 velocidades
TECNOLOGÍA
Freno delantero de disco

El freno delantero de disco ventilado es un elemento clave para sostener a la moto en condiciones difíciles, donde colocar el peso en el tren de dirección es importante para evitar descontrol del balance de la motocicleta en condiciones críticas, que pueden derivar en una caída.
Arranque electrónico

Poner en marcha el motor con solo presionar un botón es una facilidad ampliamente apreciada en situaciones difíciles, ya que, evita el arranque por patada donde se requiere balance y estabilidad total de la masa de la moto. Es así que, la Suzuki EN125 TT puede ponerse en marcha aun cuando esté inclinada o desbalanceada.
Tablero

Con tu moto Suzuki EN125 TT tendrás la facilidad de poder visualizar los indicadores de cambios, las revoluciones y luces.
CARACTERÍSTICAS
CARACTERÍSTICAS

Cilindrada
125 cc
Motor
4 tiempos OHC
Enfriada
Por aire
Cilindros
Monocilíndrico
Sistema de combustible
Carburada
Arranque
Eléctrico
Transmisión
Mecánica 5 velocidades
Capacidad del tanque
Suspensión delantera
Telescópica hidráulica
Suspensión trasera
Freno delantero
Disco ventilado
Freno trasero
Tambor
Aros
Magnesio
Llanta delantera
2.75 R18 tubular
Llanta trasera
90/90 R18 tubular
galería
POTENCIA Y DURABILIDAD

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