MOTORES FUERA DE BORDA SUZUKI

VARIANTes DF 150 ATL, DF150 ATX

Potente, rápido y eficiente. Un motor de 4 tiempos para todos los propósitos y destinos.

Los colores de nuestros modelos son ilustrativos y pueden cambiarse sin previo aviso.

ESPECIFICACIONES

DF150 a

TAMAÑO DE PATA mm
L:508 (20), X:635 (25)
SISTEMA DE ARRANQUE
Eléctrico
PESO EN KG
L:235, X:240
TIPO DE MOTOR
DOHC 16-Valve
SISTEMA DE COMBUSTIÓN

Inyección de combustible electrónica secuencial multipunto

NO. DE CILINDROS

In-Line 4

DESPLAZAMIENTO DE PISTÓN CM3
2,867 (174.9)
DIÁMETRO × CARRERA mm
97×97 (3.81× 3 .81)
CAPACIDAD DE ACEITE LT.
8.0 (8.5)
SALIDA MÁXIMA Kw
110.0 (150)
REVOLUCIONES MÁXIMAS (RPM)
5,000-6,000
DIRECCIÓN
Timón
ARRANQUE
Eléctrico
SISTEMA DE IGNISIÓN
Full transistorizado
ALTERNADOR
12V 44A
TIPO DE MONTAJE
Montaje de cizalla
LEVANTAMIENTO
Power trim and tild

RELACIÓN DE TRANSMISIÓN

2.59:1
TRANSMISIÓN
F-N-R
SISTEMA DE ESCAPE
Por propela

detalles

SISTEMA DE ARRANQUE

Para su facilidad de uso cuenta con un arranque 100% eléctrico fácil y práctico para cualquier ocasión. Su desempeño más versátil y eficiente hace del primer fuera de borda en ahorrar combustible hasta un 14% sin sacrificar potencia.

REDUCTOR DE DOS ETAPAS

Este sistema que incorpora el eje de transmisión desplazado presenta una reducción de primera etapa entre el cigüeñal y el eje de transmisión y una reducción de segunda etapa dentro de la caja de engranajes. Este diseño hace posible una mayor relación de transmisión, lo que permite hacer girar una hélice de gran diámetro para obtener una gran eficacia propulsora, al tiempo que proporciona un mayor par motor.

TRANSMISIÓN DE 25 PULGADAS

El fuera de borda nos hace incorporar la lección de rotación, reforzando el sistema de engranajes en la propela y ahora ofrece una elevada durabilidad. Cuenta con un sistema de Troll Mode, que es un interruptor que permite ajustar la velocidad en rangos de 50 rpm, por lo tanto, evita el desgaste en cualquier revolución.

ACELACIÓN DE TORSIÓN Y DIRECCIÓN MANUAL DE 360°

Este motor fuera de borda cuenta con un eficaz tratamiento contra la corrosión, directo en la aleación de aluminio, lo que permite una máxima durabilidad y confianza en el sistema de arranque, por lo que tu motor se mantendrá protegido de la sal, el óxido y otros factores corrosivos.

DURABILIDAD

Y RENTABILIDAD

características

galería

SUZUKI MARINE

CLEAN OCEAN PROJECT

Como marca líder mundial en motores fuera de borda,  Suzuki se enfoca siempre en ofrecer la mejor experiencia marina para lo cual es necesario un entorno marino y saludable.

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